熟悉摩士公司历史的人或许会想起它的上一次转型。1995年的阪神大地震以及随后的亚洲金融危机，使日本的轴承产业大受影响，国际轴承采购市场重心也从日本移到了中国。一时间，全国冒出了大大小小上千家轴承生产企业，成立于1992年的摩士也从中分了一杯羹。当时摩士以生产旱冰鞋轴承为主，汪虹用“拿着钱在工厂门口排队”来形容当时的盛况。然而，“盛宴”还未结束，摩士已开始主动撤出，把产品重心转向附加值更高的家电轴承领域。
准入门槛低，这样的“盛宴”注定不会长久。果不其然，仅3年之后，全国各类轴承企业就从之前的1000家左右猛增至约4000家，宁波周边就达2000家。销量缩减、利润摊薄成了不少轴承企业无法回避的痛。反观摩士，在经历转型初期的阵痛后，此时却迎来了收获期。“家电轴承销售额稳步提升，利润比原来至少提高10个百分点。”
这样的经历成了摩士发展历程中宝贵的财富，也成为摩士谋求新跨越、转危为机的信心之源。去年国际金融危机以来，占公司销售额70％的出口市场遭遇重创。摩士一方面寻求“稳住”，积极通过中国轴承工业协会、宁波汽车零部件协会等组织开发国内优质客户，克服出口减少带来的影响；一方面把创造新的增长点作为市场营销的中心，作为国内奇瑞、吉利等汽车企业的二级供应商，摩士重点加大对国际大型汽车零部件供应商的攻坚力度。“今年重点发展对象是法国法雷奥，它是全球汽车零部件最大的供应商之一，原先我们主要为其提供发动机轴承，今后要扩类增量，将产品延伸到雨刮轴承、电动窗轴承等领域。”汪虹说。在摩士现有的产品销售结构中，汽车轴承占15％，家电轴承占最大比重，为50％。“我们的最终目标是让汽车轴承占销售的50％以上。”
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