至此，拥有1210平方公里土地的大浦东正式形成。姜樑介绍，未来5到10年内，浦东的基础设施投入将达到1000亿到2000亿元，并有望在三年以内完成1000亿元投资。新浦东和上海“两个中心”建设都将驶入快车道。

金融城扩容百万平米

浦东是上海建设金融中心的重要载体，姜樑指出，今后将从三方面着手推进金融中心建设。

首先是扩容，金融城新增在建面积为100万平方米。目前，陆家嘴有500万平方米的建筑量，600多家企业，整个大陆家嘴概念税收是300亿元。其次，是提升功能，参考伦敦、曼哈顿金融城的建设，促进金融配套建设，包括区域内、区域外都要补齐。

此外，浦东将推出一些金融创新产品。姜樑说，包括房地产信托基金、otc等要在浦东先行先试，目前内部做了大量的工作，现在是万事俱备只欠东风。另外，一个信托登记中心，如果国务院有一个政策配套的话，如果信托中心有一个政策规定要强制性的话，要在浦东建立一个面对全国的平台。

“如果人民币可以自由兑换，外企可以进入a股市场，这个政策一旦分开，金融产业的爆发将是超常的。”姜樑说。

打通沿海大通道

“为了加快国际航运中心建设，浦东将打通沿海大通道。”姜樑说。他指出，浦东将打通沿海大通道，南到芦潮港，北到外高桥，一头连到南通，一头要连着乍浦，并把a30北段和a20两条分开，两条道两个隧道过江，打通后就意味着高速公路和杭州湾大桥连接。此外，还要进行体制设计，将“三港三区”功能最大限度释放出来。

姜樑还透露，国务院已于近日正式批准设立上海浦东机场综合保税区。据了解，上海浦东机场综合保税区占地面积约4平方公里，区内将实行与洋山保税港区相同的海关特殊监管等各项政策，其中包括营业税等方面的一系列优惠。

世博会和“后世博”开发

上海世博园区大部分位于浦东新区，面积达3.93平方公里，超过两个“陆家嘴金融城”的面积。仅今年至今，浦东新区的107项世博配套重大工程就已累计完成投资171.5亿元。

世博园区更大的经济增长点还在于后续利用，预计今后5年到10年这一地区又将引来上千亿元的投入，成为浦东开发建设的新地标和新引擎。姜樑说，世博区域的开发条件比当年的陆家嘴金融城要好得多，这一区域的再城市化和城市功能的重建，不仅会带来不亚于陆家嘴金融城的开发规模与强度，也会进一步提升浦东新区在金融、航运、会展、文化交流等领域的功能。

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