“对商家来说，中国市场并不只是一个市场，它相当于30多个市场，因为中国的一个省份就相等于一个国家。”

新隆成（星）私人有限公司（sls bearings）总裁陈协义谈到中国市场时这么表示。他的目标是：在中国的每个省份都设立一个分销中心。

新隆成是由董事总经理陈长成于1963年成立的，sls是sin leong seng的缩写，中文是指新兴、繁荣及成功。

公司为客户提供机械零部件及服务，刚开始时只有三名员工。公司经历了70年代的石油危机、80年代的经济衰退、1997/1998年的亚洲金融风暴、2003年的sars，依然屹立不倒。

新隆成主要负责采购和供应，目前已在四个国家拥有业务，包括新加坡、马来西亚、印尼和中国，共聘用了超过1200名员工。目前是本区域最大的轴承分销商之一，拥有品牌skf轴承的新加坡独家代理，授权马来西亚、印尼与中国区域。同时也分销多种品牌、超过10万种类的轴承。

除了滚珠轴承外，公司也分销其他工业配件，包括传动带、轴接、滚轴链、维修工具、粘合剂、密封胶及水力系统等。

新隆成与skf的合作关系要追溯到1972年左右，公司在马来西亚吉隆坡成立的子公司被授权为skf马来西亚西部的分销商。1982年，新隆成被授权为skf新加坡唯一的经销商。

1989年，新隆成（马）成为skf马来西亚东部的授权分销商。1996年和1998年则分别成为skf在印尼雅加达和巴淡岛的分销商。陈协义表示，新隆成于三年半前涉足中国市场，设立了中国沈阳分公司——永德利轴承（沈阳）有限公司。

他说：“我们看到中国的东北地区拥有巨大的潜力。自从第二次世界大战后，主要的重工业都在东北地区。二战战争期间，东北地区获得了很多军事器材的投资。东北地区也拥有丰富的资源，包括煤矿、铁矿。”

新隆成进军中国也获得了skf的支持，并成为了后者在中国东北区的分销商。

陈协义说，其实skf在中国已经拥有业务，不过因为中国市场非常大，skf在不同的地区拥有不同的分销商。

当初进军沈阳的时候，东北市场与中国沿海地区市场相比，竞争的激烈程度相对低。新隆成也是最先进入东北市场的业者之一。

陈协义指出，进军中国市场，竞争的对象不仅仅是其他进口产品，还包括中国当地出产的产品。

他坦诚道，当初公司对中国市场不熟悉，文化、语言上都存在差异，做生意的方式也不同。

在融资方面，由于东北地区相对比较偏远，加上中国的银行业还未开放，当时没有任何银行能够为公司起初的增长提供支持。

在2007年中国政府开放银行业前，新隆成主要是靠内部的资金发展中国业务。这期间也不免有一段学习的过程，并交了不少学费。

随着业务的稳定，公司也需要更多的资金来发展，公司一年前开始与华侨银行就中国业务进行合作。如今沈阳的分销中心已有35名员工。

新隆成于去年8月也在四川成都开了第二个分销中心，目前拥有15名员工。陈协义说，自从两年前的四川地震后，当地对基础建设的需求大增，公司的大多数客户，如铁厂和水泥厂，都拥有极大的增长潜力。

成都的分销中心也负责中国西部的邻近省份。陈协义说，中国政府正在推行西部大开发政策，这一带接下来对基建的需求将非常强劲，从而也会带动对公司所提供的产品和服务的需求。

拟每省设一分销中心

目前新隆成在中国拥有400名客户，并以每个月10名新客户的速度迅速增长。

新隆成在新加坡、马来西亚、印尼和中国总共拥有33个分销中心。陈协义说：“我们计划每年至少增添一个分销中心，并希望在中国的每个省设立一个分销中心。”

他表示，只要拥有合适的人才，加上公司的营运模式，在中国的任何地方设立业务都可行。

谈到营运模式，他说，新隆成注重的是客户，如何帮助客户改善营运效率，通过支持服务帮助客户节省营运开支，提供更多的增值。

例如，新隆成在出售轴承时，也会向客户提供如何正确使用的建议。一些轴承本身有五年的寿命，可如果安装不妥，可能只能用上五个月。中国当地不少客户不了解如何正确使用产品，反而缩短了产品的寿命。

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