近年来，随着汽车制造业发展成为国民经济的支柱产业，消费者及汽车制造公司对汽车产品性能的综合评估意识逐渐增强，对于汽车造型、结构、工程及技术的要求也逐步趋于成熟。消费者的需求驱动技术的不断进步。日前，越来越多的新电子控制设备被应用于汽车，其中许多新的底盘控制技术设备在汽车的安全性、动力性、操作稳定性等方面起着非常重要的作用。汽车底盘控制技术正在向电子化、信息化、网络化、集成化的方向发展。如何提升汽车底盘电子化应用，集成化控制的设计开发和技术应用水平，以及加强汽车轻量化建设和保障安全系数等综合指标的完美结合，需要中外汽车整车企业、底盘技术及零部件供应商和新材料开发商的同步协调、携手合作。

通过历时一个月与国内外整车厂和研究院校的研发高层以及底盘技术高层们的探讨和调研，盖世汽车网融合各专家的建议，基于行业内亟待深度交流与合作的迫切需求，举办此次活动。据相关负责人介绍，本次活动重点邀请了整车企业的底盘技术研发专家以及海外一级供应商的技术总监，共同就底盘悬架系统，转向系统，制动系统中的最新设计、开发、集成和应用等热点话题进行了深入探讨与交流。

来自克莱斯勒汽车公司的高级经理郭东风在本次研讨会上发表了题为“北美整车厂与中国供应商间的工程技术问题分析”的演讲，乔治费歇尔汽车制造有限公司的亚洲研发总监udo kreutzarek 也以“底盘部件的轻量化设计”为主题展开了分析。此次技术研讨会邀请到的演讲嘉宾及参会企业还包括通用中国、奇瑞汽车、吉利、重庆长安、上海大众汽车、德尔福(中国)科技研发中心、上海交通大学汽车工程研究院、京西重工等主机厂及一级供应商底盘产品工程总监及产品工程师。

研讨会同期，还举办了“2010汽车零部件企业全球化战略发展论坛”活动，邀请了120余家零部件供应商到会。另外，会议还邀请了来autozone的亚洲区采购经理与供应商进行在华采购经验分享以及合作技巧探讨，盖世汽车网总裁陈文凯先生也就“零部件企业全球化发展战略”展开了分析。来自克诺尔的采购经理还在会议现场发布了该公司的近期采购项目，并与多家供应商进行了现场洽谈。

据悉，此次研讨会是继“小排量汽油发动机技术研讨会”、“汽车电子智能化、集成化应用技术研讨会”、“车身内外饰与材料应用技术研讨会”和“汽车动力总成应用技术研讨会”成功举办之后，盖世主办的又一专项技术研讨会。会议的高端、高效和高质，得到了业内技术研发高级人员的认可。在坚持以研发专家们的技术需求为出发点的基础上，会议也在不断追求主题的实效性、技术内容的前沿性和专业性，促进了行业发展动态清晰化、技术趋势的预测、实践应用的探求，进一步推动了汽车产业底盘系统新技术的应用与发展。

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