自去年10月开始,轴承公司市场业务增长较为明显,各路订单可谓纷至而来。上半年,又是重卡、挂车等商用车市场的传统旺季,市场需求大超预期,轴承公司订单呈现“井喷”。广东、江苏、江西、浙江等地的主机配套客户需求增量明显,业务额出现成倍增长。
同时,随着市场结构的不断完善,轴承公司在乘用车领域也不断扩大市场占有率,与多家国内一流客户建立了配套合作业务。1-6月,轴承公司主机配套市场的销售同比增长84.49%。与此相映成辉的是国际oem市场,随着全球经济的同步复苏,出口市场重新活跃了起来,仅z项目、韩国lk项目和d项目上半年就可实现销售超过2500万元。同时韩国h项目、c电动项目也开始批量供货。新老市场的全面启动,使轴承公司上半年出口销售同比增长1.13倍。
销售市场的大幅增长为企业创利打开了大门,但在企业内部仍面临着生产、外协外购、原材料等成本居高不下的诸多困难,尤其是原材料价格因素影响甚大。轴承公司一方面依托品牌优势,采取分步骤、有计划的方法来提高产品出厂价格,为企业赢得更大的获利空间;另一方面,眼睛向内,在内部不断挖潜增效。
现在劳动力成本已逐步成为企业最大的刚性支出,企业只有不断提高人均劳动生产率,才能有效摊薄单个产品的生产成本。为此,轴承公司立足技改创新,全面推广自动化生产和连线式生产,实现“用人最小化、产出最大化”的增效目标,人均劳动生产率同比增幅超80%。
在全球金融危机的后危机时期,轴承公司以“时间过半,创利完成超八成”的优异成绩为全年经营指标完成奠定了胜利基础,公司全体员工向着做大、做精、做深轴承产业的目标大步迈进。
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