“钢材是典型的‘两高一资’产品，要以满足内需为主，适度参与国际竞争。”工信部原材料司副司长骆铁军说。海关总署综合统计司分析处处长黄认为，低附加值的钢材出口不但效益不高，还把大量污染留在国内，因此是关税政策调控的重点。
统计显示，国家从7月中旬起取消部分钢材出口退税的措施目前已收到成效。6月份我国出口钢材562万吨，7月回落至455万吨，8月更进一步降至280万吨。与此同时，钢材的国际贸易摩擦有增无减。在美国商务部宣布终裁结果之前，墨西哥、俄罗斯等国也对我国的钢铁产品设置了贸易壁垒。
在这双重压力下，钢材出口何去何从？宝钢经济管理研究院研究员张祥国说，尽管阻力重重，但2010年宝钢仍将按照不低于10％的产量比例安排出口。坚持这个出口比例的原因，一是接受世界最苛刻用户的检验，提升公司国际声誉；二是发现和满足早于国内钢材需求3—5年的国际消费趋势，引领尖端产品的研发和生产。目前，中国钢厂的国际化指数普遍偏低，如宝钢只有7.8％，而韩国的浦项达到了51.1％。
在出口结构和目的地上，宝钢坚持以“双高”(高附加值、高技术含量)产品为主，以“双非”(非发达、非敏感)市场为重。此外，宝钢还在跟踪民族汽车企业在海外的投资项目，力求在全球化竞争中占得一席之地。
“鞍钢的情况与宝钢类似，我们都在努力实现出口由数量型向质量效益型的转变。”鞍钢国贸公司出口部部长闫东表示。为规避贸易壁垒，实现当地生产当地供应是一个重要选择，宝钢表示正在进行“海外钢铁及加工中心项目的可行性研究”，而鞍钢已先行一步，于15日签署了在美国投资办厂的协议。
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