目前铁矿石采用离岸定价方式，未被纳入在内的海运费波动范围却很大，每吨运费从几美元到上百美元不等。由于三巨头垄断了全球海运市场70％左右，中方力图通过谈判争取海运费保持稳定，但这一努力并未奏效。

今年1月，中钢协带领中国的铁矿石谈判小组赴澳大利亚与矿山进行接触谈判，成员包括宝钢、武钢等国内主要钢企的代表。虽然供需双方都已认可基于指数的季度定价模式，但谈判无功而返。

中钢协称铁矿石价格被操控

罗冰生说，2010年中国进口铁矿石6.18亿吨，由于铁矿石价格大幅上涨，平均每吨铁矿石上涨48.51美元，全年多付了外汇300.1亿美元，按照汇率1：6.6计算，折合人民币1980亿元，这是2010年中国大中型钢铁企业全年实现利润897亿元的2.21倍。

他表示，2010年中国钢铁行业整体效益低的主要原因，就是国际铁矿石价格的大幅上涨。上周矿商必和必拓在1月份铁矿石价格155美元的离岸价格基础上，提出把铁矿石的价格上涨到188美元。而这一决定只是向相关钢企发布“通知”，钢企只能被迫接受。

进口矿连涨5月首现下跌

中钢协预测今年铁矿石供应将前紧后松，价格也会前高后低。中钢协副秘书长吴新春“预言”：“过高的进口铁矿石价格在3、4月份肯定要吹破。”

23日，连续上涨5个月的进口现货矿终于出现了下降的趋势，从22日开始，进口现货矿报价出现松动，而昨日印度、巴西、澳大利亚的铁矿石外盘报价均下降。昨日，品位在63.5％的印度粉矿报价在194美元-196美元/干吨，而在21日这一报价达最高点196美元-198美元/干吨。

目前进口矿价格已经比2010年7月时的低点上涨了60％。上周我国港口铁矿石库存达8846万吨，再创历史新高。

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