近年来，由于价格竞争的激烈，产品在传统领域推广的利润被摊薄，led照明企业举步维艰，“转战”新领域成为了企业们的渴求。另一方面，国内汽车销售市场的火热不减，让企业们看到了led照明后时代的新蓝海。

近两年来，晶科电子、光为照明、鸿利智汇、国星光电、瑞丰光电、比亚迪、晶能光电、星宇股份等企业加速车用照明的布局，可以说，车用照明的美好前景每一个有远见的企业都不会视而不见的。

大势所趋 各方从中受利

车灯由于与汽车结构各电子部件相结合，技术含量高，一般的下游灯具生产企业由于受限于技术实力而望而却步，但是对于有技术实力的上中游企业来说，这可是一个千载难逢的机会。一方面，企业可以利用汽车销售领域广阔的市场为自身带来巨大收益的同时，擦亮自身这块“金质招牌”;另一方面，通过汽车照明整灯的制造，上中游企业可以联手下游企业参与到整个产品链的制作，也让自身给行业树立一个标杆。

从国内汽车制造商的角度看，由于此次甚少国内灯企涉足车灯领域，迫于无奈地只能与国外车灯制造企业合作，承受着高昂的采购成本。近年来，多个国内led照明企业进入车灯制造领域，并展示着产品的“国家感情价”，让汽车制造商节省下车灯的采购成本。对于国外的汽车制造商来说，“中国造”的车灯也能给他们提供一个合理的成本节省方案。因此，国内led照明企业进军车灯领域，不仅能振兴自身，更能让“中国照明”的美誉跟着“车轮”走向全球。

智能化从中起到推动作用

从技术角度看，车用照明受到多个国内实力led照明企业的重视，在于智能化在照明领域的普及，而车用照明又是智能化急需进入的领域。

以往，车用照明都只局限于非功能照明。近年来，车灯植入智能系统后，可以控制照射距离、照射范围以及响应速度，把多个单独启动的led点光源集合，每一颗led光源都被单独控制，并可调节每个光元的远近、方向，甚至明暗。同时，也可以调节能力带来了雷达在识别到对向的来车后，可自动调整照明范围，避开对向车辆;另外，当车速升高时，车灯也会自动增加照明距离、提升亮度，保护夜间行车的安全。

正因如此，智慧化与车灯一拍即合，灯企只需与汽车制造商将两者更紧密的融合，就能获得更大的市场与行业收益。

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