据悉,该项目设定目标为高铁轴承时速≥250km/h,轨道交通车辆轴承时速≥100km/h;形成批量生产能力,实现产业化。
项目计划进度为2011年完成课题调研,主要包括课题专题分解工作,轴承速度谱和载荷谱的分析制定,轴承的结构优化设计和仿真分析等工作;2012年全面完成轴承的各项设计研究和图纸的设计,完成热处理各项技术的研究与分析等工作;2013年10月前完成轴承的各项台架试验,性能考核与可靠性评估。
轴研科技表示该课题项目的获得有助于高铁轴承研发的顺利进行,但对公司短期经营业绩不会产生重大影响。
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