国内市场,与中低端主机配套业务下降正相反,大众汽车新平台开发,万向精工为其中的3个车型开始配套。此外,再加上其它主机厂的新项目,万向精工共有7个高端配套项目同时进行。
今年3月28日,万向精工泰州工厂开工投产后,计划产能迅速到位,并且在产品层次上,与万向精工现有的较高技术含量产品形成有效的补充。到2014年,泰州工厂计划形成千万套汽车轮毂轴承单元产能。通过万向美国公司这个国际运作平台,这样的产能扩能,为万向精工争取到了更多的订单。
在国内很多汽车零部件企业,甚至主机厂大叹“市场回落”之时,万向精工国内配套和海外出口的产品生产始终都非常紧张。
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