“轴承，说起来并不陌生，也就是装在轮子上的一个配件。可它们能"上天入地"厉害着呢。”浙江天马轴承股份有限公司副总经理马全法对记者说，“其作用，相当于电脑上的芯片。”

走进天马的展览室，记者看到陈列在展柜里大小不一、形状不同的轴承。殊不知，这样一家引领中国轴承行业的龙头企业，在10年前只是一家20人的村办企业。

秘密也很简单，“天马股份”善于利用资本市场推进转型升级。不仅迅速壮大了企业的产业规模，充实完善了产品结构，而且还整合了各地的资源优势、产品优势和研发优势，形成了无可替代的核心竞争力。

这一核心竞争力，简而言之，就是布局完整的产业链。比如，自主研制的优特钢材可作为装备业中的高性能轴轮、导轨用材，以及高性能轴承用材；轴承产业为装备业提供高精密专用轴承；装备业为轴承产业提供轴承专用高精密装备；轴承加工产生的余料可为优特材料作循环利用。

开疆拓土转而回归的征程

“2002年初，收购成都轴承集团公司，组建成都天马铁路轴承有限公司，天马股份迈出兼并收购的第一步。”马全法介绍说，“成都天马”及时抓住我国铁路大提速的良好机遇，通过输入经营理念、管理思想和技改资金。趁势而上，很快扭亏为盈，到2006年就已成为中国铁路轴承生产的优秀骨干企业，铁路轴承产销排名也由刚开始的末位跃升到前列。

2007年1月，天马又转身变成了航天航空的重要轴承配套厂家，这和收购从事精密航空轴承生产的原贵州虹山轴承厂密不可分。5年来，“贵州天马”相继攻破航空轴承、精密主轴轴承等技术难关，产品品质达到了国际先进水平，成了无可替代的航天航空配套商。

当年4月，“天马股份”又入主北京时代新人轴承有限公司。

在不断收购的征程中，最值得一提的就是2007年9月，天马突破了以往主要实施横向整合的重组方式，开始纵向整合，以增资控股的方式收购了齐齐哈尔的齐重数控装备股份有限公司。

马全法说，“在天马相继投入10余亿元资金对齐重数控进行技术改造后，使其走上了良性发展道路。在2008年的“中国机械行业新十八罗汉”评选中，齐重数控登上了重型机床行业的“状元”宝座。”

几年来，天马公司通过对外兼并、收购，扩大了市场份额，但是公司的总部和起家地始终是在杭州。在“政府政策”的号召下，天马感受到了政府的拳拳心意，以及自身市场回归的需求，因此，于2011年4月在德清县新建了“德清天马重工机械有限公司”，作为今后发展的又一个强大的先进装备制造基地。

这个项目采用的设备和工艺都是同行中最先进的节能设备，循环利用率比较高，管理手段先进，能源使用合理。比如，新厂房上大量安装光伏太阳能发电设施，就是采用清洁能源、体现环保效益的亮点工程。

“而且这次天马开发出来的很多项产品还将填补省内乃至国内的市场空白。”马全法说。

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