当前，世界经济复苏形势前景不明，让众多装备制造企业面临困境，为之配套的轴承行业同样受到波及。但在瓦轴汽车轴承事业部，工人们却从春节至今一直都在加班加点生产着一批代表国内行业最高技术水平的圆锥轴承，这种轴承由瓦轴自主设计，去年底通过美国市场认证，获得60万套订单，瓦轴也成为国内首家打入美国主机市场的中国轴承企业。

瓦轴股份公司汽车轴承事业部生产部副部长 张彪：“比国内同行业的圆锥轴承提升了两个等级，与国外一些知名的轴承企业在同一水平。”

近年，瓦轴不断加速高端产品自主研发，精密数控机床主轴轴承、医疗ct机轴承、风力发电轴承等产品已实现批量出产，部分打入欧美市场，并在国内重大项目上替代进口，让企业在低迷的市场中逆境突围。

瓦轴集团公司副总经理 孙茂林：“通过围绕国家各种大型的项目的实施配套，使瓦轴追求以替代进口为目标的高端的产品，来摆脱我们目前和国内其他同行业在低端市场这种竞争的局面。”

“东方不亮西方亮 低端不振高端补”，一季度，不断有这样振奋人心的消息从我市工业战线的老企业中传来：大连机车的“火车头”首次开进南美洲，道依茨一汽大柴国四发动机成功下线，重工起重研制出国内首台第三代核反应堆燃料装卸机，东北特钢高合金线材订单逆势增长，大石化汽油产品全面向国五标准升级……这些升级换代的新产品，让大连传统产业不但能够从容应对市场下滑，还大大提升附加值，为今后的可持续发展蓄足能量。

如果说，老企业靠“升级换代”在困境中迸发出新活力，那么新企业则靠“先行一步”在变革中抓住新机遇。作为国内最早实现工业化的碳纤维生产企业，兴科碳纤维公司正在花园口经济区建设国内首条千吨级生产线，预计每年可实现产值近10亿元。碳纤维被称为人类第三次材料革命先导者，它硬度高、重量轻、耐腐蚀，在航天航空、汽车船舶制造、风力发电等诸多领域前景广阔。兴科碳纤维公司去年完成工程化试验，提前实现“国家十二五新材料产业规划”目标。

大连兴科碳纤维公司总经理 肖颖：“使不同的行业都进入到我们这个碳纤维的领域当中，应该说对于大连这个工业体系会有一个很大的一个提升。”

率先研发、率先投入、率先实现产业化，让大连在新材料、新能源、节能环保、生物医药、软件等产业上抢得先机，成为多个国家战略性新兴产业的科研基地、应用示范基地、产业化基地。以创新为动力，大连经济结构的战略性调整成效显著，在全市十二五重点培育的八个千亿级和八个200到500亿级的产业集群中，新兴产业和传统产业平分秋色。到2020年，我国计划战略性新兴产业增加值占gdp的比重为15％，而我市则超过22％。

市经信委产业政策处处长 夏继泽：“传统产业在改造升级的过程中，也有部分会衍化成新兴产业。新兴产业是面向大连未来的一个产业支撑，而不是眼前的，要选择一个突破口，来形成大连未来的一个产业支撑点。”

在刚刚闭幕的第三届中国自主创新年会上，大连当选中国十大创新型城市。传统产业优化升级、培育发展战略性新兴产业，这两个经济结构战略性调整的支点齐头并进，正把大连的新型工业化进程，带入一条结构合理、动力十足、高效率、低消耗的良性发展轨道。

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