本次再制造主题宣传活动经国家发展改革委批准，由中国经济导报社、中国发展网、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、机械产品再制造国家工程中心、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、中国平安财产保险股份有限公司共同主办，20余家我国汽车零部件再制造试点单位和相关省市汽配城支持参与。活动以“携手汽配城，推动再制造”为主题，从11月17日至28日，分别在北京、济南、南京、上海、杭州、厦门、广州七个城市汽配城（4s店）举办“再制造产品（汽车零部件）走进汽配城”主题宣传日活动，进一步传播生态文明和循环经济理念，宣传再制造产业政策、技术水平、行业发展，让再制造产品深入市场，深入基层，深入消费者，为推动制造产业发展做出积极贡献。

上海市发展改革委秘书长周强在致辞中表示，发展循环经济是我国的一项重大战略决策，是落实党的十八大推进生态文明建设战略部署的重大举措，是加快转变经济发展方式，建设资源节约型、环境友好型社会，实现可持续发展的必然选择。汽车零部件再制造是我国推进循环经济发展重要内容和具体实践，也是经济发达国家汽车市场普遍采取的积极有效措施，是国家战略性新兴产业，大力发展再制造产业对实现节能减排、降低碳排放强度具有重要的现实意义。上海是我国经济社会发展的排头兵，在发展生态文明建设美丽中国的宏伟目标中发挥着极其重要的作用。特别是近年来我市非常重视再制造产业的发展，正在积极探索从加强宏观指导力度、完善再制造产业发展的政策机制和加强宣传培训等方面来推动上海市再制造产业健康发展。在国家发展改革委的支持下，本市已经涌现了汽车零部件再制造试点的优秀企业。

么新指出，再制造产业是“五好”产业。第一，对国家好，再制造有着节能、节材和降低污染物排放的效果，再制造产业作为战略性新兴产业，未来产业升级替代的发展方向。第二，对企业好，因为目前国家面临产能过剩，特别是传统的产业竞争日趋激烈，市场日趋饱和，厂商之间的竞争由原来产品的竞争转为后市场的竞争，而再制造产品恰是在后市场产业服务中重要的环节，可以为原始的制造商拓展新的领域和空间。第三，对消费者好。消费者可以用更低的价格获得同样性能与质量的产品，可以说是“花小钱办大事”的产业。第四，对地方好。再制造产业是低碳、环保、绿色的产业。第五，对经销商、配件商好。首先，再制造产业能够帮助经销商、配件商降低风险，因为再制造产品承诺达到新品的质量和性能；其次能够帮助经销商、配件商转移风险，比如维修产品时要对产品的质量和性能负全部责任，而如果选用再制造产品，相应的质量性能风险由再制造生产厂家来承担；最后能够分担经销商、配件商的风险，保险业支持再制造行业发展，利用保险的手段促进再制造产品的推广和旧件回收也是发达国家普遍采用的方式。

据有关专家介绍，再制造是指将旧机电产品运用高科技进行专业化修复或升级改造，使其恢复到像新品一样或优于新品的批量化制造过程。国务院于2005年明确提出支持发展再制造产业。全国人大常委会于2008年将再制造纳入《循环经济促进法》法律范畴进行规范。国家发展改革委等11部委于2010年5月底，联合下发《关于推进再制造产业发展的意见》，提出了把深化汽车零部件再制造、工程机械、机床等再制造作为推进再制造产业发展的重要领域。日前，国家发展改革委等5部委下发《关于印发再制造产品“以旧换再”试点实施方案的通知》对进一步扩大再制造产品的市场份额给予了有利的支持和促进。

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