直升机无轴承旋翼具有操纵功效高、敏捷性好、可靠性高、维护简单等优点，是旋翼技术的主要发展方向之一，国际上许多先进直升机都采用了无轴承旋翼构型。在此次试验过程中，参试人员首次体验了新旋翼带来的“操纵灵敏”。这次试验的成功，表明直升机所在无轴承旋翼研制上取得了新的突破。

旋翼系统是直升机的核心，直升机所的旋翼技术发展见证了国产直升机的创新历程。从铰接式桨毂、金属桨叶旋翼系统，到星形柔性桨毂、钛合金球柔性桨毂、全复合材料桨叶旋翼系统，再到大型复合材料桨叶、球柔性桨毂、无轴承尾桨等第三代旋翼系统。第三代旋翼目前已广泛装机应用，如直10武装直升机采用就是这种旋翼系统。

无轴承旋翼是第四代直升机的重要标志之一，随着直升机所科研人员对无轴承旋翼技术、旋翼防除冰技术以及倾转旋翼技术、智能旋翼技术研究的深化，未来我国无论是在常规直升机还是新构型直升机研发领域，都将充分展示自身的自主设计和创新能力。

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