近日，中国汽车工业协会发布的7月中国汽车产销报告显示，我国汽车产销环比呈较快下降，同比降幅略低，7月产销率为92.48%，为去年2月以来新低。7月，汽车生产204.28万辆，环比下降10.78%，同比下降0.66%；销售188.91万辆，环比下降16.91%，同比下降4.02%。其中，乘用车生产172.53万辆，环比下降10.64%，同比下降1.90%；销售158.95万辆，环比下降15.19%，同比下降5.30%。商用车生产31.75万辆，环比下降11.52%，同比增长6.65%；销售29.96万辆，环比下降25.01%，同比增长3.34%。

1~7月，汽车产销分别为1610.03万辆和1595.47万辆，同比增长3.52%和4.33%，与上年同期相比，产量增速回落1.13个百分点，销量增速提升0.23个百分点。其中乘用车产销1357.91万辆和1336.45万辆，同比增长2.55%和3.35%；商用车产销252.11万辆和259.02万辆，同比增长9.04%和9.67%，产销增速比上年明显回落。

多功能乘用车产销下降最快

7月，在乘用车主要品种中，与6月相比，交叉型乘用车产量有所增长，销量明显下降，其他品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，交叉型乘用车产销快速增长，运动型多用途乘用车（suv）产量持平，销量小幅下降，其他品种产销均呈下降，多功能乘用车（mpv）下降更快。7月，基本型乘用车（轿车）产销86.90万辆和81.46万辆，环比下降10.90%和15.45%，同比下降1.94%和1.25%；运动型多用途乘用车（suv）产销69.83万辆和63.27万辆，环比下降12.07%和14.22%，产量同比增长持平，销量下降8.24%；多功能乘用车（mpv）产销11.92万辆和10.66万辆，环比下降5.18%和17.53%，同比下降18.28%和21.90%；交叉型乘用车产销3.88万辆和3.56万辆，产量环比增长8.84%，销量下降18.86%，同比增长37.25%和29.74%。

1~7月，基本型乘用车（轿车）产销652.99万辆和650.86万辆，同比增长2.33%和4.57%；运动型多用途乘用车（suv）产销581.76万辆和559.70万辆，同比增长8.37%和7.30%；多功能乘用车（mpv）产销97.71万辆和98.85万辆，同比下降17.25%和13.82%；交叉型乘用车产销25.45万辆和27.03万辆，同比下降18.14%和21.44%。

货车和客车产销下降均较为明显

7月，在商用车主要品种中，与6月相比，货车和客车产销均呈较快下降；与上年同期相比，货车产销呈小幅增长，客车略有下降。货车产销28.11万辆和26.61万辆，环比下降11.09%和25.42%，同比增长8.36%和4.75%。其中，重型货车产销8.12万辆和7.47万辆，环比下降16.86%和33.38%，同比下降9.88%和17.24%；中型货车产销0.95万辆和1.06万辆，环比下降22.29%和34.17%，同比下降43.74%和35.04%；轻型货车产销13.14万辆和12.98万辆，环比下降19.18%和23.33%，同比增长10.81%和11.84%；微型货车产销5.89万辆和5.10万辆，产量环比增长35.10%，销量下降13.96%，同比增长74.39%和62.36%。客车产销3.65万辆和3.35万辆，环比下降14.69%和21.60%，同比下降4.87%和6.63%。其中，大型客车产销0.45万辆和0.44万辆，环比下降28.98%和36.78%，同比下降28.36%和28.20%；中型客车产销0.49万辆和0.46万辆，产量环比增长3.95%，销量下降4.06%，同比下降20.54%和25.55%；轻型客车产销2.71万辆和2.44万辆，环比下降14.57%和20.86%，同比增长4.56%和4.01%。

1~7月，货车产销225.49万辆和233.06万辆，同比增长9.73%和10.69%。其中，重型货车产销71.25万辆和74.64万辆，同比增长7.70%和10.76%；中型货车产销10.98万辆和11.16万辆，同比下降7.69%和8.74%；轻型货车产销108.95万辆和110.47万辆，同比增长14.29%和15.62%；微型货车产销34.31万辆和36.80万辆，同比增长6.81%和3.95%。客车产销26.62万辆和25.96万辆，同比增长3.55%和1.30%。

新能源汽车产销均有上涨

7月，新能源汽车产销分别完成9.04万辆和8.37万辆，比上年同期分别增长53.59%和47.69%。其中纯电动汽车产销分别完成6.79万辆和5.99万辆，比上年同期分别增长45.42%和33.59%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.25万辆和2.38万辆，比上年同期分别增长85.31%和101.08%。

1~7月，新能源汽车产销分别完成50.36万辆和49.59万辆，比上年同期分别增长85.01%和97.12%。其中，纯电动汽车产销分别完成38.15万辆和37.29万辆，比上年同期分别增长70.95%和82.37%；插电式混合动力汽车产销分别完成12.19万辆和12.29万辆，比上年同期分别增长148.92%和160.93%。

汽车生产企业销量普遍下降

7月，汽车销量排名前十的企业依次是：上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、华晨奇瑞和长城。与6月相比，上述十家企业销量均呈下降，其中北汽和长安降幅更为明显。7月，上述十家企业共销售168.85万辆，占汽车销售总量的89.04%。

1~7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安销量依然呈较快下降，长城略降，其他企业继续保持增长，吉利维持高速增长。1~7月，上述十家企业共销售1420.53万辆，占汽车销售总量的89.04%。

中汽协对全年汽车销量预测未做调整

针对7月的汽车市场，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，7月汽车销量受政策影响波动较大，且受天气、消费者的消费习惯等因素的影响，汽车市场每到7月份都会迎来低点。下半年，中美贸易摩擦对汽车市场带来的影响还有待观察，但新能源车仍保持内升消费需求，市场依然看好。因此，对汽车销量的全年预测并未由于7月汽车市场的低迷而作出调整，预计仍较上年有小幅增长。

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