日前，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”via（vehicle inventory alert index）显示，2018年8月汽车经销商库存预警指数为52.2%，环比下降1.7个百分点，同比上升5.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
中国汽车流通协会指出，8月份，受开学季及地方车展影响，部分地区终端销量有所提升，一些观望需求得到消化，但整体市场并未出现回暖迹象。另外，南方部分地区消费者受传统习俗影响不在农历七月买车，一定程度上影响了8月份南区经销商库存的消化。
结合此前数据，2018年1月汽车经销商库存预警指数为67.2%，2月这一指数降至52.3%，3月继续下降至52.1%，4月出现回升，这一指数达到54.6%，5月虽再次下降至53.7%，但6月份再次升至59.2%。7月情况有所好转，这一指数下降至53.9%，8月继续下降至52.2%。截至目前，该指数已连续8个月高于警戒线，经销商整体经营状况欠佳。
另值得注意的一点是，2018年前8月汽车经销商库存预警指数表现虽与2016及2017年的状况基本一致，但前两年这一指数均在8月份降至警戒线之下，尤其是2017年，自8月起这一指数更是连续5个月低于警戒线，而2018年8月该指数却仍然高于警戒线，可见经销商仍然面临着较大的库存压力。
根据中国汽车流通协会预测，9月进入传统旺季，并且有八月十五传统节日，经销商9月市场需求或好于8月，经营状况将有所好转，但不确定因素仍然较多。
来源： 盖世汽车
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