9月29日，我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”在湖北武汉长江边正式下水。这将有助于我国走向深远洋，并提升我国全球海洋观测水平。
浮标是当前海洋监测最主要的手段。监测机构通过将各种监测仪器放在浮标平台上，来获取海洋数据信息，从而达到认识海洋、经略海洋的目的。我国在海洋浮标布放方面落后于发达国家中的海洋强国。
中船重工武昌船舶集团有限公司隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年，经过多年持续发展，中船重工武昌船舶集团有限公司形成了武汉武昌、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、海工和大型船舶、中小型船舶、和物流服务九大产品板块协调发展的格局。
同时，中船重工武昌船舶集团有限公司也是我国现代化的水下、水面舰艇制造基地，目前形成了完整的军工建造规范和自主创新的工艺体系，为我国海军装备换代升级和国防事业做出突出贡献。
“向阳红22”正是由中船重工武昌船舶集团有限公司承建。“向阳红22”轮长89米、型宽18米、型深7.2米，最高航速不低于16节。续航力10000海里，自持力60天，具备全球航行能力。
据介绍，“向阳红22”轮为3000吨级大型浮标作业船，服役后将打破目前我国在大型浮标、潜标布放、回收、抢修等保障工作中的装备瓶颈，是国内唯一具备收放并存放10米大型海洋监测浮标能力的工作船，在国际上也是起吊浮标能力最强的工作船之一。
随着建设海洋强国的步伐不断加快，在深远海布放搭载多种监测仪器的大型浮标需求日益提升。“向阳红22”轮建成后，将使我国大型浮标保障能力建设得到进一步强化，助力我国海洋观测范围向太平洋、印度洋等海域拓展。
来源：中国仪表网
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