一方面，“大方形+大圆柱”两条主线构成的市场格局基本成型。

受特斯拉、宝马等车企带动，lg、松下、宁德时代、亿纬锂能、远景动力、比克、力神、蜂巢能源等国内外电池企业都在积极跟进46系大圆柱电池，而今年是中试线到量产线的重要跨越节点。

同时，大容量方形电芯成为主流趋势。尤其在储能领域，截至2022年底280ah的大容量方形电池在电力储能领域的渗透率已达80%。

能够同时满足以上两大电池技术路线配套需求的企业，无疑将具备极强的竞争优势。

另一方面，今年第一季度受行业去库存、市场观望情绪等黑天鹅因素影响，锂电行业增速有所放缓，结构性产能过剩局面出现。

此时，电池企业的竞逐核心转移至大规模制造能力与交付能力的比拼。谁能把现有的产能充分利用、实现极致的降本增效，谁就有了应对行业周期性调整的底气。

而装备环节作为电池厂商降本增效的关键，也为相关的优质企业创造了展现实力的良机。

面对2023年市场新态势，科瑞新能源总经理李晓波向记者分享了装备企业如何战胜行业小“寒流”的三个关键战略：

1.紧抓市场方形叠片+46系大圆柱市场趋势，在发挥主业优势的基础上布局多元化产品矩阵。2.挖掘针对性的产线应用场景，例如储能电池、固态电池等专用装备解决方案。3.坚定打造智能化、高效率、低碳化的优质产能，并向欧美等高端市场实现“外溢”。

而科瑞新能源，便是从上述战略方向出发，于市场定位、客户绑定、产品技术路线等各个维度上找到了适合自身特色的发展路径，树立了锂电产线中后段装备领域的前行者形象。

布局多元化、全智能产品矩阵

在动力电池领域，天然适配长薄型电芯的叠片工艺保持“火热”态势。

当前，比亚迪刀片电池、蜂巢能源短刀电池、中创新航os电池、亿纬锂能lf560k储能电池、欣旺达sfc480超充电池、瑞浦兰钧cb500电池等均采用叠片工艺。

而科瑞新能源是最早布局动力电池叠片技术、并最早推出切叠一体设备的装备企业之一。

其三工位切叠一体机，整机叠片效率0.15秒/片，相邻极片对齐度±0.2mm，整芯±0.3mm。

通过模切、叠片一体化，优化上下料程序，节省人力、占地面积50%以上，无需料盒周转，有效避免极片损伤和重片问题。

此外，科瑞新能源还通过高速主动放卷张力控制、料带纠偏、极片冲切在线除尘、高速叠片机械手抑振、高速取放极片、视觉在线监控等技术突破，破解了诸多叠片工艺痛点。

在立足超高速叠片技术的王牌优势之外，科瑞新能源积极响应大圆柱电池新兴趋势，推出大圆柱激光切卷一体机。

其圆柱激光切卷一体机，整机效率15ppm极片长≤3m)，极片对齐度±0.3mm。

通过激光切极耳、卷绕电芯一体化，优化上下料程序来避免极片周转的损伤问题。针对多极耳电芯在线闭环检测，模切后的极耳经过的过辊数量较少，并配备极耳防护板来降低翻折概率。闭环切极耳减少因极片错位导致的不良卷芯。

此外，公司还在高速智能电芯装配线、高速电芯包绝缘膜及外观缺陷自动检测技术与化成分容等方向上进行攻关。

2022年，中国锂电出货量130gwh，同比+106%，预计到2025年出货量将达到400gwh以上，成为动力电池之后的第二个核心场景，将有效支撑锂电设备的市场需求。

同时，随着宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源等头部动力电池企业纷纷在德国、匈牙利、马来西亚等地建厂，创造巨大的锂电设备出海配套市场空间。

对此，科瑞新能源不断加强海外及储能市场的开拓，并在传统长尾市场的细分场景也加大了覆盖力度。

科瑞新能源围绕高精度运动控制技术、机器视觉与人工智能技术、激光应用技术、机器视觉、电力电子电源技术等核心技术平台，在裸电芯制作、电芯装配、化成分容、包绝缘膜等领域拥有了覆盖全电池类型的完整产品线。

2023年是高低端产能分化加速的一年，锂电全产业从粗放式增长全面转向精细化运营。规模制造能力、达产能力、交付能力成为竞争关键。

同时锂电生产设备将往高精度、高速度、高稳定性、一体化、无人化、数字化、智能化、低碳节能化的“三高五化”趋势发展。

背后的逻辑在于，高效、智能、节能的生产模式可以降低设备全生命周期的拥有成本，真实实现提质降本。

而科瑞新能源在高速同步控制技术、高速模块开发技术、整线系统设计思维以及瓶颈模块化优化能力具备多年积累的底层优势。

未来，科瑞新能源将围绕切叠/切卷一体机、超高速装配、化成分容设备等核心工位持续进行技术投入和技术叠代，不断锻造中后段整线自动化能力，提供更高效率、更强品质、更低成本的智造落地方案。

（来源：科瑞技术）

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