长城润滑油空间润滑技术开发中心主任王军接受记者采访时表示，神舟十一号两大看点：一是神舟十一号按计划在轨运行33天，这将是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。在此之前，我国航天员在轨时长纪录是由神舟十号任务创造的，共计15天。神舟十一号将把驻留纪录增加整整1倍。

二是与天宫二号创历史新高完成交会对接，开展多项空间实验。此前神舟十号与天宫一号的载人飞行和交会对接任务是在距地面343公里的轨道高度展开。天宫二号与神舟十一号的交会对接、组合体运行和飞船返回，在距地面393公里的轨道高度开展。50公里的差距，对于航天员和飞行器来说都是巨大的挑战。

长期从事空间润滑技术的高级工程师辛虎，针对这两项技术难点进行了解密。

首先，长时间逗留太空，稳定可靠的生命保障系统是航天员生存的首要条件。要想创造安全、舒适的太空舱环境，就不得不提及谐波减速器。它不仅是神舟十一号与天宫二号对接的动力控制装置，同时还肩负着维持航天员生命保障系统的重担。长城润滑油提供的谐波减速器高低温润滑脂，被广泛应用于神舟十一号的氧气调解阀自动控制系统、百叶窗升降系统的谐波减速器中。其优异的润滑性能，为神舟十一号的生命保障系统提供了最可靠的润滑技术支持。

其次，航天器需要良好的密封性和稳定性来保证长期在轨飞行。据了解，长城润滑油提供的航天润滑用油，应用于神舟十一号的控制系统、探测系统、对接系统等各个方面。

最后，确保导航系统的精准性是实现准确对接的前提。神舟九号与天宫一号及神舟十一号与天宫二号导航系统最核心的陀螺仪及惯性控制系统，均采用了长城润滑油的精密陀螺仪表油。长城航天润滑产品超高的稳定性和精准度，能够确保航天器的飞行稳定性和导航精准性，为平稳对接创造有利条件。

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