轴研科技表示，公司在高铁轴承的研发方面具有技术优势，但产业化经验存在一定的不足，无对铁路系统批量供货经历。为最大限度保证公司高铁轴承产业化项目的成功，公司引入了下游客户以及对高铁轴承产业化有明显帮助作用的企业作为战略投资者，共同组建合资公司，由合资公司负责实施高铁轴承产业化项目。引入民营企业作为第二大股东，引入中车投资和cmec作为投资者，这种混合的企业体制机制有助于发挥各方在科研生产、用户使用、市场渠道、民营活力等方面的综合优势。
公司同日公告，中浙高铁成立后，拟将高铁轴承有关业务通过产权交易市场进行公开挂牌交易的方式转移进入中浙高铁，包括公司2016年非公开发行股票募集资金投资项目——“高速精密重载轴承产业化示范线建设项目”（下称“募投项目”）形成的部分设备等，由合资公司负责开展相关业务。募投项目中“牵引电机轴承”业务部分仍由轴研科技实施，除此外轴研科技将不再开展其他与高铁轴承相关的其他轴承产品的生产及销售业务。
据公告，“高速精密重载轴承产业化示范线建设项目”原计划达产年实现销售收入2.2亿元，利润总额3494万元。本次转让的部分募投项目资产的相关业务收入和利润总额分别为9230万元和1339万元，分别占“高速精密重载轴承产业化示范线建设项目”原预计总收入和利润总额的41.39%和38.32%。
公司拟转让资产涉及的部分产品需要进行装车试验、试运行和crcc认证，产业化的周期较长，公司对该部分业务引入战略投资者合资实施，有利于相关产品的国产化。公司预计本次拟转让的“高速精密重载轴承产业化示范线建设项目”部分资产及相应业务短期内较难对公司利润产生大的贡献，拟转让给合资公司中浙高铁实施、。
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
