西北轴承股份有限公司位于宁夏银川市，是我国最大的轴承生产企业之一。上世纪60年代，根据国家三线建设的总体部署，经原第一机械工业部批准，由瓦房店轴承厂包建，1964年底到1965年初，一机部先后两次派人到宁夏考察，在符合“靠山、隐蔽、分散”战备要求的宁夏平罗县大水沟成立西北轴承厂。1996年4月，原西北轴承厂经股份制改造成立中国轴承行业第一家上市公司——西北轴承股份有限公司。目前，西轴经重组，已经更名为宝塔实业股份有限公司(原西北轴承股份有限公司)。

宁夏有很多从外地迁来的三线企业，当年随迁的支宁的移民一代或者二代，他们远离了故土，来到荒凉的宁夏扎根生活，奉献了一生。所以有句话，形容他们说:献了青春献一生，献了生命献子孙。正如青年作家子清所说，宁夏现有的三线建设时期的留存，西轴，还有贺兰京星农场等等，是当代宁夏移民史上不可忽视的现象，值得重笔书写。现在还有少许的一代移民健在和很多移民的后人工作生活在宁夏，值得对这个群体深入做口述史研究。宁夏人尤其是银川人，不该忘记上世纪这一批移民对宁夏当地经济建设做出的巨大贡献。

作家祁国平近几年以西轴为例，进行宁夏工业遗产保护的专项研究工作。征得他的同意，先将他撰写整理的关于西轴的历史于此刊载，也希望大家提供更多的相关资料和史料。

20世纪60年代中期到70年代中期，国际国内形势发生巨大变化，党中央开始考虑在西部建设后方的战略问题，把全国划分为一、二、三线的战略布局。“三线”，一般是指由沿海、边疆地区向内地收缩划分三道线。一线指位于沿海和边疆的前线地区；三线指长城以南，广东韶关以北，甘肃乌鞘岭以东，京广铁路以西，主要包括四川、贵州、宁夏、青海等西部省区及山西、河南、湖南等省区的后方地区；二线指介于一、三线之间的中间地带。三线地区位于中国腹地，四面分别有青藏高原、云贵高原、太行山、大别山、贺兰山、吕梁山等连绵山脉作天然屏障，在准备打仗的特定形势下，成为较理想的战略后方。党中央决定实施“三线”建设后，国务院先后安排了一批“三线”建设重点项目。从1965年初开始，由沿海和内地陆续向宁夏整体搬迁或合并创建了一批大中型工业企业。

西轴全貌

西轴在大水沟部分厂房

1965年9月4日，第一机械工业部决定在宁夏由辽宁瓦房店轴承厂搬迁包建三线工厂——西北轴承总厂。总厂由宁夏轴承一厂、宁夏轴承二厂、宁夏轴承三厂及直属总厂组成。该项目为西北地区的重点项目、宁夏1966年8个重点建设项目之一。西轴建立初期，厂址分别定在银川市新城区（现金凤区）、永宁、银川南门外。1965年10月8日，第一批筹建人员到达银川开始工作。1966年2月，西北三线建设会议决定西轴总厂厂址改在青铜峡大坝地区，随即筹建人员进入青铜峡施工现场，至当年5月筹建处建成临时水、电、路及部分平房等设施。1966年5月，一机部副部长周建南来厂调研，经过几个月调查后，宣布了一机部的决定：由于青铜峡风沙大，未靠山隐蔽等原因，决定放弃青铜峡厂址，改在贺兰山内另选厂址。经银川市建厂指挥部会同一机部轴承分公司、第一设计院、轴承设计处及内在计委等单位近一个月的工作，经一机部批准，1966年6月25日确定西轴厂址选定在贺兰山大水沟内，部分项目定在西大滩火车站附近。8月，筹建人员进入西大滩厂区正式施工，西轴建设拉开序幕。（祁国平 辑）

西轴在大水沟全貌

西轴厂大门

备注：文中图片均为资料图片。

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