一、概述

2018年上半年，公司认真贯彻"调结构、上水平、国际化"的战略，坚持以质量效益为中心，克服了原材料价格上涨、产能相对不足、资金紧张等不利因素，生产经营工作较去年同期有了一定提升。报告期内，公司营业收入82480.48万元，同比增长3.58%,归属于上市公司股东的净利润-487.81万元。报告期末，公司总资产287039.68万元，净资产123443.09万元。报告期内公司利润构成和来源情况未发生重大变化，公司主要经营模式也未发生重大变化。

2018年半年度具体生产经营情况如下：

1、产品结构调整方面

报告期内，乘用车轴承保持增长，产品结构调整继续取得进展。上半年乘用车轴承销售同比增长7.1%,其中：传动轴销售同比增长4.7%;变速箱轴承销售同比增长13.2%。

2、产能提升方面

一方面加强产供销衔接工作，严格执行sap订单，强化计划评审，科学编制作业计划，协调好上下工序衔接，保证生产按节点有序进行。另一方面充分利用社会资源，积极开发新的供应商资源，有效解决生产产能不足的问题，保证了市场供应。

3、降本增效方面

持续推进"两降一升"工作，继续推进精益改善，报告期内公司各单位完成自主改善提案961项，专案改善完成13项。严格动能控制，减少能源消耗，从而降低企业成本。

4、研发及科技创新方面

加强技术创新平台建设，争取省市项目支持。上半年公司共获得授权专利7项，其中发明专利3项，公司目前有效专利共计101项，其中发明专利13项。

5、质量提升方面

一是加强质量培训和技能提升，提高全员零缺陷质量意识。以重点主机客户"mpt、dsi产品质量专项提升活动"为突破口，开展8d方法运用技能大赛、fmea培训和检验技能大赛，提高员工质量技能。二是进一步完善质量手段，确保质量体系有效运行。报告期内公司通过了iatf16949标准换版审核审核，取得了新版的体系证书。开展两级产品审核及过程审核，完成了8个型号的产品检测。完成《产品换型管理专项审核》等四个专项主题审核。

二、公司面临的风险和应对措施

1、随着整车产能的不断扩张，汽车市场竞争将日益加剧，配套降价压力将进一步推向零部件企业。

2、公司产品中直接材料成本占生产成本的比重较大，主要是轴承钢和钢制品，钢材价格的波动对公司的成本控制带来一定压力。零部件企业将面临人工费用、固定资产投资折旧等制造成本的上升、配套价格下跌等多重压力。

3、汇率风险。报告期内公司的出口销售收入占同期主营业务收入的比例较大，公司出口业务结算货币以美元、欧元为主。因此，公司受汇率波动的影响较大。

面对上述风险，公司将持续关注内外部形势的变化，通过完善公司治理的经营管理机制，加强技术创新与工艺改进，优化客户结构和产品结构，积极控制采购成本，加强预算管理和风险控制，形成更加科学有效的体制，使公司的经营模式和管理机制能够更加符合公司发展需要。

三、核心竞争力分析

(一)公司是湖北省高新技术企业，拥有国家级企业技术中心，不断进行新产品开发和技术创新，是公司持续增长的动力和保证。

(二)品牌特色鲜明

建厂50年来，公司致力于精品名牌战略，凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖，树立了"zxy"轴承在汽车行业和汽配市场上的品牌形象。早在上世纪八十年代初，公司就拥有以7815e、7608e等二十多个"国优"、"部优"和"省优"产品，其中7815e荣获"国家银质奖"称号，东风公司的军车轴承一直指定襄轴独家供应。2006年，公司被商务部、发改委批准为"国家汽车及零部件出口基地企业";2008年，"zxy"商标被国家工商管理总局授予"中国驰名商标"称号，被中国汽车工业协会、中国汽车报连续六届评选为"全国百佳汽车零部件供应商"。

(三)、完善的营销网络

公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。尤其是2013年8月完成了对波兰kflt公司的收购，进一步拓展了公司海外营销网络。

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