为了一探究竟，国外一哥们做了个可以承受高转速的指尖陀螺

先打孔

再打磨

最后组合成一个简单的指尖陀螺

完工！！！

接下来才是重点

用超高速风枪对准指尖陀螺猛吹，快速提高它的转速。

你可以听到指尖陀螺转速噌噌噌的猛往上涨

呼的一声，转速居然超过了 99999+ rpm（ 转 / 分 ）

要知道，我们普通跑车的引擎转速一般在7000 — 10000 rpm，能超过 10000 rpm 的跑车，速度已经是飞飞飞一般快了。

99999+ rpm 的转速简直是可怕到不行。。。好想问一句：哥们，手上跑飞机的感觉爽不爽

手可还好。。。

指尖陀螺是什么呢？

传统的陀螺是在地上旋转，而指尖陀螺，顾名思义就是在手指上旋转的陀螺——两个手指从上下夹住陀螺的中心，再用手给一个让它旋转的力，指尖陀螺就能滴溜溜地转起来啦。

陀螺虽好但极其锋利，存在安全隐患

指尖的秘密都在轴承里

原理很简单，就是利用轴承的滚动摩擦力特性，来持续的旋转物体。制作的话 对于我们机加工行业来说 那简直是小菜一碟：

cad画图，加工中心或者火焰切割加工外形，铰刀加工轴承孔，找一个608系列轴承下进去，有条件的话 选择陶瓷轴承来提升轮子的顺滑度。不论什么价位的轴承，608系列的规格都是外径22mm，内径8mm 厚度7mm。

ps ：安装前，记得扣下来轴承保护罩把里面的黄油清洗出来。

轴承的种类

各种各样外形的指尖陀螺看的眼花缭乱，但是万变不离其宗，核心就是那个小小的轴承。

轴承按承载方向或公称接触角不同分为：向心轴承、推力轴承。

按滚动体种类分为：球轴承，滚子轴承。

按能否调心分为：调心轴承，非调心轴承（刚性轴承）。

你选对轴承了吗？

北方的重工业集聚区是我国轴承加工重点区，哈尔滨、瓦房店、洛阳成为我国轴承行业发展的根据地，各种类型的轴承基本也能自给自足，但是耐久度和精度跟国外品牌比还有一定的差距。

车床主轴

我以前做维修的时候，车床主轴大修，更换的国内某一线品牌的轴承，试车时候吃大刀直接突突了，无奈换回了70年代日本制的轴承，一点毛病没有。真的不是吹，差距好大。

这里面除了工艺问题，还有就是材质和应力问题。众所周知轴承钢的含碳量非常高，高碳铬轴承钢对成分均匀性有很高的要求，对碳化物液析、带状、中心碳偏等成分偏析级别有严格的规定。

车床主轴校正

这些缺陷在连铸坯上总是或多或少地存在着，在冶金环节除了通过对成分、过热度、拉速和配水量等方面采取措施进行控制以外，在加热炉(或均热炉)中通过扩散退火也可以降低液析和带状级别。对步进梁式加热炉来说，要在连续生产中确保足够的扩散时间，有相当的难度。

轴承钢的冶炼过程：

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。