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在保留学生两会感言:谈谈年轻人少送外卖多进工厂
2024-05-16 18:36    6387    中华厨具网

在全国两会期间,全国人大代表、小康集团董事长张兴海提出应鼓励年轻人“少送外卖,多进工厂”,引发热议。张兴海表示,近年来,产业工人空心化现象愈加突出,2020年,我国高技能人才缺口达2200万人左右,制造型企业招人难、用工难问题凸显,近5年来,平均每年有150万劳动力离开制造业。与制造业劳动力流失形成鲜明对比的是,外卖、电商、网络直播等吸引了大量的年轻人就业。

对于“少送外卖,多进工厂”,我首先想起了我在工厂实习的日子。将记忆拉回到2014年寒假前的某天傍晚,刚刚结束期末考试的我慵懒地躺在宿舍床上滑着手机,被一则招聘消息吸引。信息上说某汽车工厂正在招工,需要肯吃苦,适应力强的大学生,实习时间两个月,其中春节有7天假期可以回家过年。我毫不犹豫地报名了,体验了两个月的工厂生活。

可能因为工种的特殊性,在工厂的日子,吃的苦不少。当时我是组装车间流水线上的走板工人,在计件组(相较于计时组,计件组每日设有固定任务配额,按件计工资),工作内容主要是组装汽车内置电能系统的电线并接通插盒。我被小组长领到我的站位,看着工作板慢速水平走动起来。我的带教师傅将一把电线放到我手上,让我跟着她在整块工作板上走起线。刚开始做的时候,我觉得很复杂,需要反复记忆,慢慢地熟悉后,我就可以独立操作,工作板的转速也瞬间加快。白班是从早7点到晚6点,晚班是从晚7点到次日早6点,每周交替。就这样4个白班,4个晚班,我的实习结束了,用汗水换来我的薪资。

小时候,我的姥姥姥爷总会和我讲他们年轻时在工厂工作的模样和那些工作趣事,还会跟我提到工厂发展的历史。这一切很新鲜,使我非常好奇。妈妈也经常鼓励我走出自己的舒适区,多体验不一样的生活。去到工厂,我看到了真实的汽车图纸,大小不同的车型模具和各种功能细化的车间,接触了不同年龄的工人,听了他们说的自己的生活和人生信仰,我仿佛看到了一个全新的世界,这个世界没有想象中的那么不堪,不是“读书不好,以后去工厂”。工厂和其他地方一样,同样需要用努力换取回报,工厂也同样需要年轻人的奋斗让它变得更好。

距离当时,已经过去了8年,我读完了本科、研究生,现在是一名在保加利亚留学的在读博士生,择业日近。我问自己,择业是去送外卖还是让自己二入工厂?我陷入了沉思。

年轻人从小学到大学,读到硕士或是更高阶的博士,是一件特别的具体事情,耗时长且费用高昂,为了上学有时可能要花光全家的积蓄。同时学习过程是一个不断获得新的概念和认知的过程,也是一个不断认识自我的过程。学业结束后的择业应该是综合前期投入,自我认识和未来规划的选择。目前,中国的制造业工厂正在转型升级,和传统印象中的“车间”已有很大不同。的确需要更多的舆论引导,让年轻人不要本能地排斥这份工作。同时制造业也同样需要给年轻人实实在在的吸引力,薪资待遇的提高、劳动条件的改善、劳动保障的完善、成才空间的拓展等。同样,像快递这种新就业形态,也应该在技能提升、成长空间上有所改善,不能一味地“吃青春饭”。

来源:天津大学新闻网

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