兆丰机电的无人车间

兆丰的机器人生产线，不仅是汽车零部件行业内最早应用机械手的生产线，也是兆丰自家的研究院技术攻关的成果。从2015年开始全面机器换人，到如今兆丰已探索实现黑灯工厂，迈入工业4.0时代。

在兆丰“工厂大脑”的助力下，企业创造出独一无二的“兆丰速度”。“生产节拍由18秒提升到15秒，就像10秒以内的百米赛跑一样，每0.001秒的进步都会载入史册，我们这个行业现在全球最先进的生产节拍在13秒到12秒左右，我们跨入了15秒，就意味着已经进入第一方阵。可以说，每进步一秒都是个里程碑”。孔爱祥说。

人越来越少 人员素质越来越高

“工厂大脑”实现数据互联互通

在兆丰的工厂入口处，记者看到了一块巨型电子大屏，上面的数字正在实时滚动——它就是兆丰的“工厂大脑”。这个聪明的大脑能把车间的生产数据收集起来，将每一台设备的运行状况展现地明明白白。

“以前要达到我们智能工厂这样的生产规模，大概需要380个人，而现在只需要100个人，员工的人均年产值从85万元提升到了280万元。”孔爱祥笑称，又苦又累的活都让机器人干了，而且干得更快、更好，而车间的操作工被工程师所替代，企业培养出了一支智能制造和产业数字化领域的专业人才队伍。兆丰的员工甚至不用到车间，只要在手机上安装app，就能实时监测生产数据，一键发出准确的指令。

兆丰“工厂大脑”的触角，不只局限于自家工厂，还能延伸到千里之外。从第三代产品开始，兆丰机电就为汽车轮毂轴承单元内置轮速传感器，外观看似没有什么太大区别，内里却是暗藏乾坤。只见工作人员在电子大屏上一点，那些分布在全国各地的兆丰产品的信息就呈现在大家面前。“一发现产品使用状态异常，我们就会提醒用户到附近的维修店进行保养或维修。”工作人员说。

探索建立“5g+”智能制造工厂

助力杭州制造业实现高质量发展

如今的兆丰，无论是产品还是生产设备，都不再是冷冰冰的“铁疙瘩”，而是互通互联，充满了人情味。但孔爱祥这个“技术迷”显然并不打算就此止步。

他表示，在现有数字化智能制造的基础上，兆丰机电还将充分利用5g通信带来的工业互联网和物联网发展机遇，探索建立全域感知、全局协同、全线智能的“5g+”智能制造工厂。

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