2019年11月18日，龙源电力前总经理谢长军退休两周年。

这个曾将龙源电力打造成世界风电明珠，推动中国风电迈入规模化发展的领导者，在退休之后，依然心系着中国的风电事业。

当前，中国风电正在掀起第二轮抢装潮。抢装带来短暂繁荣的表象下，新一轮洗牌暗流汹涌。

抢装结束，即进入“十四五”。这期间，风电行业将进入微利时代。届时，资本微薄的民营企业的步履将更加艰难。

“当风电为代表的可再生能源已经变成常规能源或者是主流能源后，国家就不应该再给予特殊政策的支持。在这个过程中，利润率是会下降。这个时候应该由国企和央企冲上加大投资来发展。”谢长军说。

他认为，“十四五”期间，中国风电行业会迎来平稳发展。这种平稳不仅体现在风电总量的平稳发展，更表现在供应链环节的技术成熟和制造能力的提升。

谢长军还认为，未来五年，海上风电会迎来快速发展，而陆上风电在两三年后会重回三北地区。中东南部的分散式风电因受限于土地制约等因素，不会有太大的发展。

但对于海上风电，谢长军建议，开发商建设进程不宜太快。目前，部分海上风电机组技术尚在验证阶段，运维成本及难度都比陆上风电时代要大。

更重要的是，平价时代的压力从开发商迅速蔓延至整机商和供应链环节。

为增强竞争力，金风科技、明阳智能、运达风电等13家整机商先后共发布30款平价机型，其共同的特点都是向大兆瓦迈进。

海上风机进入大兆瓦时代后，风机的零部件明显被外企卡住脖子。此前东方电气10兆瓦海上风机下线，其发电机轴承和偏航轴承均来自于国外轴承企业舍弗勒和德枫丹。

“目前，中国风机国产化受制约的还有两大部件，其一是各类轴承，尤其是主轴；其二是电控系统。”谢长军说。

他呼吁政府要积极引导企业进行技术攻关，而相关企业也要发挥主观能动性，承担起国产化重任。

今年10月底，谢长军曾到访清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地(简称“清洛基地”)，并亲眼见证了该基地“风电机组再制造研究所”的成立。

下一步，这位中国风电领域的传奇代表还将组织国内电控系统相关企业进行技术攻关。他相信，两大风电行业最难国产化的零部件都将在未来实现国产化。

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