遂大高速项目首个钢筋加工厂建设完成

5月19日，遂大高速a标路基四分部首个钢筋加工厂建设完成，为遂大高速全线首个具备生产能力的钢筋加工厂。

据悉，该钢筋加工厂为遂大高速a标路基四分部4-1#钢筋加工厂，占地面积约为4300平方米，主要负责生产水岩互通连接线焦坑1#大桥、焦坑2#大桥、水岩互通主线桥、下白洞大桥、爱联村特大桥共5座桥梁的基础及下部结构以及相应路段的涵洞、防护工程钢筋加工工作。

该钢筋加工综合考虑节省用地、交通便利等因素进行建设，与主线k236+100主线垂直距离1.1公里。加工厂严格执行现场“7s”管理，分为桥梁钢筋笼生产区、钢筋加工区、原材料存放区、成品钢筋存放区等不同功能区域。在进场大门左侧休息区域内设桌椅并设置报刊架，方便员工紧张工作之余得到适当放松，设置工服专用柜，供员工存放，有效实现定置管理。

厂区内所有设备严格按照“一机一闸、一漏一保、一箱一锁”的要求，加工设备均采用电缆，用电插座全部地埋式进行布置。厂内配备了“智慧用电安全隐患监管服务系统”，通过电控箱内所安装的“消防物联网安全用电探测器”，实时监控项目施工中电气内的关键数据，能及时发现安全隐患并警报。钢筋加工区引进数控自动化钢筋加工成套设备，包括数控切割机、数控钢筋调直弯箍机、钢筋笼滚焊机等，将极大地提升工作效率，保证钢筋加工制作质量。此外，在钢筋加工区还专门设置了1个废料收集箱，将钢筋头等杂物集中收集，定期进行处理，对可合理搭配利用的钢筋做二次再利用，有效杜绝资源浪费。

来源： 省交通运输厅

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