近年来，瓦轴高端汽车轴承批量配套国际知名品牌商用车和乘用车，但高端汽车轴承公司加工的出口轴承多以配套商用车为主，并没有涉及乘用车轴承市场，且均为圆锥滚子系列轴承。“这次的大批量订单，产品精度要求特别高，对我们来说堪称高端圆柱滚子汽车轴承市场的逆境‘破冰’。”公司总经理张彪介绍说，这一批量订单代表着公司圆柱滚子汽车轴承精度等级的提升，已达到国际同类产品水平。

高端汽车轴承公司生产管理部积极组织生产，实行三班倒、周交付制。圆柱滚子轴承d2生产线上，员工正加班延点赶制订单，新研发成功的高端汽车齿轮箱配套轴承正在有序出产。“5月份，在各条圆柱滚子轴承产线生产任务都极为紧张的情况下，公司仍专门安排了一条专线加工该产品。从5月11日到月底的20天里，我们采取专人专线、重点跟踪等措施，保证产品出产。”生产管理部部长张子红介绍说，目前，产品已开始按期批量交付客户。

由于产品尺寸小超出设备加工范围，而且精度等级、清洁度等要求很高，公司从产品设计、卡具和工装设计、改造设备机械手、磨加工、清洗等各加工程序突破创新，严格把关，反复验证，加大过程管控力度，保证产品品质满足客户要求。“该产品的微观精度要求高，我们在设备参数调整、磨料选择等方面反复探讨，进行了多个回合的工艺验证，任何环节都不能有一点儿马虎。”全程参与项目的质量管理部技术主管李树政介绍说。此次产品结构调整实现了中档产品向高档产品、普通制造向精品制造、通用产品向替代进口产品的重大转变，为公司进一步发展高附加值轴承市场奠定了基础。

征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。高端汽车轴承公司紧抓市场需求上涨机遇，实施技术创新、加速产品结构调整，保证与市场需求同步，促进产品份额在国内外市场稳中有升，全面提升企业核心竞争力和持续进入市场的能力。

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