2022年，安徽省港航集团高效统筹发展与安全，持续提升港航发展能级，加快推进港航基础设施建设，交出高质量发展“高分答卷”。

稳投资、夯基础，大幅提升支撑力

安徽省港航集团不断深化“五级调度”机制，对重点项目进行周调度，全年完成重点项目建设投资26.2亿元，其中水运建设完成投资21亿元，同比增长11%。制定2022-2024“三年滚动”规划、2022年度投资计划及调整计划，科学谋划年度重大投资项目。建成沙颍河耿楼复线船闸、新汴河灵璧船闸、水阳江航道、合肥派河码头、沱浍河航道（宿州段）、滁河汊河船闸、安庆港长风一期等7个项目；裕溪一线船闸扩容改造围绕“保通保畅”全力提速，已完成年度投资计划136%，上下闸首全部建成。安排30个项目加快前期工作推进，总投资规模248亿元。

保畅通、促循环，大幅提升服务力

生产经营稳中有进。扎实推进“首季开门红、半年双过半、三季大冲刺、全年夺胜利”专项行动，建立任务目标完成情况“流动红黑牌”预警机制，持续加大生产运营调度力度。2022年新开通蚌埠—淮滨、芜湖—武汉、郑蒲港-福州港3条航线，累计运行集装箱运输航线46条、每周开行235班次，集装箱运输体系进一步完善。全年集团所属港口完成集装箱吞吐量同比增长6.13%，完成船舶过闸量同比增长9.5%。

港航运输服务效能持续提升。该集团及所属省港口运营公司获评5a级物流企业，成为安徽省唯一拥有2家5a级物流企业的公司。合肥港、安庆港-洋山港“联动接卸”监管模式接连落地，沪皖同港化发展加快推进。铜陵港、芜湖港等口岸水运转关“离港确认”监管新模式在全国率先运行，有效提升水运转关进口货物流转速度。

智慧港航建设加速推进。持续深化高校科研院所合作，协同推进港航科技创新。全国最大、国内首艘商用3000吨级纯电内河集装箱运输船舶“港航船途01”轮顺利吉水，助力打造“零碳示范航线”。合肥港智能网联无人驾驶项目投入运营，成为全国内河首家使用无人驾驶技术的港口。芜湖港8台智能场桥、首台智能远控岸桥投入生产。全省水运口岸物流通关辅助系统在铜陵港、安庆港试运行，安徽港口信息化发展迈出坚实步伐。

运输结构调整成效显著。推进芜湖港朱家桥多式联运基地改造、孙疃港等进出港铁路等项目建设，打造铁水联运枢纽港，完善港口集疏运体系。芜湖港多式联运示范工程成功入选全国第四批多式联运示范工程。全年所属港口完成集装箱铁水联运1.38万标箱，同比增长41%。

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