3月6日，宝安举行燕罗智能网联汽车产业园开工暨园区推介活动。该园区是今年深圳市首个“工业上楼”新开工项目，首期总投资超26亿元，建成后总建筑面积36万平方米，其中包括26.5万平方米优质产业空间，项目将打造“三生三创三平衡”的示范样板。9家智能网联汽车行业企业和公共机构在活动现场签约，未来将入驻该园区。

深圳市委常委、常务副市长黄敏，深圳市发改委副主任余璟，宝安区委书记王守睿，区委副书记、区长王立德出席活动。

燕罗智能网联汽车产业园位于广深港澳科技创新走廊的战略节点，是深圳20大先进制造业园区、全省首个整街统筹项目——“湾区芯城”的先导项目。项目占地44.4万平方米，将分三期建设，首期总投资超26亿元，建成后总建筑面积36万平方米，其中包括26.5万平方米优质产业空间。围绕“面向世界、引领未来、全国示范”的发展定位，燕罗智能网联汽车产业园现已启动招商，将聚焦智能驾驶、智能座舱、智能网联等核心领域，引入以汽车智能化相关产业为主导的智能终端零部件制造企业，孵化一批汽车核心电子科技龙头企业，打造以高端制造为核心，集生态休闲、优质服务、品质生活于一体的“产城融合”的世界一流智能网联汽车产业园。

智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的战略方向，是市委市政府“20+8”战略性新兴产业的重要集群之一，也是宝安坚持制造业当家、建设世界级先进制造城的重要支撑。2022年，宝安智能网联汽车产业增加值达130.5亿元，同比增长15.2%，位居全市第二，涌现出法雷奥、航盛电子、古河电工等一批龙头企业和专精特新“小巨人”企业，在关键核心零部件领域占据了重要地位，成为全球智能网联汽车产业链创新链的重要一环。

在坚持以优质产业空间招引龙头企业和重点项目的同时，近日宝安发布了《培育发展智能网联汽车产业集群实施方案》，聚焦整车制造、三电系统、自动驾驶、智能网联四大领域，布局产业创新能力提升工程、产业规模培育工程、产业生态完善工程等三大工程，重点攻坚八项任务，传递出以更大力度、更大手笔抢抓智能网联汽车发展新机遇，培育发展智能网联汽车产业集群的信心决心。按规划，到2025年，宝安智能网联汽车产业集群产值规模力争突破700亿元，增加值规模突破200亿元，打造千亿级智能网联汽车产业集聚区。

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