猛士汽车科技公司在北京摩卡艺术中心举行猛士科技品牌私享会，猛士m-terrain概念车在此次活动上惊艳亮相。据悉，基于该款概念车打造的猛士科技首款量产车型--猛士917将于上海车展亮相。与此同时，惠通陆华集团旗下猛士北京体验中心也将同步开业，金港交付中心于今年7月正式营业。

猛士作为拥有军用车血统的品牌，在电动化大趋势下以颠覆式创新技术，在民用新能源越野车市场带来一款极具突破性的全新产品。

猛士m-terrain概念车是即将发布的量产版猛士917的设计蓝本，从活动现场公布的效果图来看，量产版猛士917外形基本延续了概念车独特专属的设计语言，体现出猛士品牌独有的军车血统特征，整车看上去霸气威严，彰显出雄魂设计理念。

猛士m-terrain概念车采用狮吼式前脸，十字标靶前大灯的设计灵感源自中国古代武器“戈”的抽象造型，而同样为十字交叉线条的剑指苍穹后尾灯则是来自仪仗护卫队士兵手中的佩剑。

车头前脸和车尾外挂储物箱均有led灯带勾勒轮廓，进一步强化了猛士m-terrain概念车线条硬朗又不乏前卫科技的印象。

m-terrarin概念车的前后保险杠都设计了坚固的大型拖拽钩，在前机舱盖上还保留了猛士军用车辆用于空降的降落伞挂钩设计，其“能打善战”的形象依然超过市面上绝大多数的民用硬派越野车。

猛士m-terrain概念车基于猛士自主研发的m tech猛士智能越野架构打造，应用大量创新、颠覆性技术。其中，mora猛士滑板越野平台，支持线控、域控、集成热管理等前沿技术，该平台上，可衍生出suv、皮卡、van等多种车型，满足不同场景的使用需求。

mega power猛士动力搭载全球首个集成差速锁的两挡变速箱，动力输出达1000匹马力。

猛士越野全地形智能解决方案m ats，可根据雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等多种环境，智能选择理想越野模式，帮助用户更轻松地应对越野全地形。全球首搭vmc底盘动态域控制技术，可根据驾驶者的自主选择，主动调节前后转向、制动、悬架、动力系统的控制边界，带来不同驾驶感受。

同时，猛士m-terrain搭载后轮线控转向技术，可创新实现“蟹行模式”，支持横向行驶;整车最小转弯半径仅为5.1m，不仅性能强悍，更有“灵活身手”。

“作为首都，北京是一方交织着历史、文化、经济的梦想热土，莘莘学子、先锋人才慕名而来，共同促就北京的繁华与昌盛，也让世界见识到中国文化、经济等各方面的魅力。”猛士科技cbo王炯表示，在这个生机盎然、蓬勃发展的时代，猛士期待以电动越野领域的高端化、个性化开拓之行，与用户一同创造东方越野文化。

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