关于交易对公司的影响，郑煤机表示：“洛轴公司拥有风电、航天、军工、高铁、汽车、机器人、医疗器械等高端轴承产品群，技术实力领先，行业排名前列，混改完成后，将积极改革体制机制，激活内生动力，尽快走向资本市场。参与洛轴公司混改，将与郑煤机现有主业产生良好的产业协同效应，改革发展方面形成同频共振，有利于公司向战略新兴业务的转型探索，如洛轴公司能成功上市也将带来较好的投资收益。”
轴承是指支持旋转轴或其他运动体的机械基础件，下游应用于汽车行业、重型机械行业、家电和电机行业、工程机械行业等，其中汽车、电工、机床为轴承的前三大应用领域。
在利润端压力、外部环境不确定性增加、国内工艺水平及劳动力素质提升、风电行业扩容及风机大型化等多种因素影响下，目前我国轴承行业呈现出明显专业化分工、产业链转移和国产化替代三大趋势。
关于轴承行业的专业化分工和产业链转移，深圳方略产业咨询有限公司合伙人方中伟向《证券日报》记者表示：“在此趋势下，产业链转移有望扩大国内轴承产业链尤其是汽车用轴承的蛋糕，而轴承行业的专业化分工则有望使零部件企业承接更多的加工工序，提升产品附加值及盈利水平。”
由风电行业扩容及风机大型化等新兴应用领域催生的轴承国产化替代化方面，国泰君安证券分析师徐乔威指出：“一方面，风电装机高增下，轴承是综合国产化率最低的关键零部件，国产化替代对降本的效果显著，本土风电轴承及配件份额有望快速提升。另一方面，风机大型化有助于提升轴承单品价值量，大型化趋势下各类风电轴承单兆瓦价值量可呈几何量级提升，在风电主轴供不应求、海外品牌风电轴承产能有限的情况下，本土风电轴承企业有望迎来国产替代的历史窗口期。”
郑州弘恒投资咨询有限公司机械行业咨询师朱峰总结认为：“我国目前虽然是轴承生产大国，但产品主要集中在中低端领域、附加值较小。随着竞争加剧和原材料价格的上涨，毛利率偏低的低端轴承产业的利润空间和生存格局势必将逐渐恶化。未来潜在的增长空间将更多体现在产品质量和附加值的提升上，国内产品高端化将引领新的行业潮流。在此背景下，郑煤机布局高端轴承产业符合行业的发展趋势。”
洛轴历史
1954年的夏天，这里还是金色的麦浪，到了秋天立起了第一根测标，洛阳轴承厂就建在这里。
1953年，党中央制定了第一个国民经济五年计划，决定在“一五”期间陆续兴建156项重点工程，逐步建立起国家工业化所必需的基础工业。1954年2月20日，毛泽东主席亲自批准建设洛轴。
1954年3月24日，国家计委正式批准洛阳滚珠轴承厂设计任务书。任务书规定：厂内包括生产、辅助、锻工等三个主要工场，以及其他辅助建筑如仓库、动力部门、管理部门、生活用房等建筑面积共约73074平方米。产品为标准级滚珠轴承，年产1000万套。此后，辅助工场、一号仓库、生产工场、锻工场也相继开工。
毛主席观看轴承
1958年7月1日，洛阳轴承厂正式投入生产，当年完成轴承品种151个，产量585.72万套，商品价值4840.5万元，利税总额1127.4万元，相当于国家基建投资的1/10。
1959年10月12日，洛轴职工热烈欢迎中共中央副主席、国务院总理周恩来视察洛轴
1959年10月，研制成功轧钢机用的直径1.22米、重3994kg的特大型四列圆锥滚子轴承10777/750。
1960年4月21日，中共中央副主席、中华人民共和国主席刘少奇视察洛轴
1961年3月26日，中共中央副主席、人大常委会委员长朱德视察洛轴。
1963年4月，开始设计、制造皮带主轴和d系列电主轴（均为砂轮主轴）。1964年全部淘汰苏联主轴。七十年代以来，逐步实现标准化、系列化、通用化。并发展到dg、dl系列。
1964年4月17日，中共中央政治局常委、总书记邓小平视察洛轴。
1964年4月17日，中共中央政治局委员、北京市委第一书记、市长彭真视察洛轴。
1978年5月，滚子车间终磨小组被一机部誉为“产品信得过”小组，并作出《关于进一步开展班组“产品质量信得过”活动的决定》。
1985年省对外经贸委给予洛轴进出口权，lyc产品进军国际市场，飘扬过海；1986年被国家正式批准为首批扩大外贸自主权企业；1988年，洛阳轴承工业进出口公司正式成立，具有国际贸易法人地位和进出口自营权。
1989年3月2日，洛轴九届一次职代会正式通过将“信得过”精神确定为洛轴企业精神：“以优质的产品和服务让用户信得过；以优异的经济效益让国家信得过；以优良的经营作风让党和人民信得过”。
1989年国务院机电产品办公室发来贺电，祝贺洛轴出口创汇超过1000万美元。1990年的出口创汇突破2000万美元大关。
1996年1月，国家经贸委首批选定洛轴为国际化经营试点企业。
1998年12月9日，公司iso9000质量体系通过现场审核。1999年1月21日，洛轴主体民品和5个子公司分别取得中国新时代质量体系认证中心的iso9001和iso9002认证证书。
1999年11月20日国务院批准洛轴为国家重点企业。
2001年12月，洛轴“档案工作目标管理”顺利通过国家一级验收。
2003年10月，洛轴入围中国千家大企业集团，年营业收入排千家企业集团第593位。
2004年12月18日，永煤集团重组洛轴，成立洛阳lyc轴承有限公司。公司成立后，积极吸收国内外先进企业的经营理念和管理方式，通过体制机制创新，精心组织运营，迅速盘活了资产，企业取得了快速发展。
2005年1月15日，由ceca国家信息化测评中心主办，互联网周刊联合举办的评选中国企业信息化500强正式揭晓，洛轴再次入围。与此同时，经国家863计划现代集成制造系统技术主题专家组，中国cad产业技术联盟和erp产业技术联盟综合评选，洛轴以较强的实力入围“中国信息化百强企业”名列第56位
在2006年初揭晓的河南省工业百强中，洛轴在河南省装备工业排名第九。
2006年11月25日，由国家统计局举办的首届全国大中型工业企业“自主创新能力行业十强”信息发布会在北京人民大会堂举行，lyc公司荣列全国轴承、齿轮、传动和驱动部件制造“自主创新能力行业十强”。
2007年2月，在商务部2006年度中国最具市场竞争力品牌评选活动中，lyc品牌荣耀入选。
2007年3月6日，河南省国资委召开洛轴集团、lyc公司班子成员和各二级单位负责人会议，宣布省委、省政府对洛轴集团下一步改革重组工作的意见和要求，决定由永煤集团在前期重组的基础上，对洛轴实施全面重组。
2007年11月，公司召开战略发展规划研讨会，聘请专家对公司2008～2015年战略发展规划进行研讨、论证；11月30日，河南省史济春副省长在郑州主持召开专门会议，审定了公司的战略发展规划。
2007年《中国机械500强》发展报告会近日在北京人民大会堂隆重举行，lyc公司以第233名（轴承行业第2名）的身份荣耀上榜。
2008年4月24日，中国机械工业百强及汽车工业三十强企业信息发布会在北京隆重举行，lyc公司荣登第90位。
2008年9月17日，“新洛轴工程”隆重奠基，“新洛轴工程”将加快风力发电机轴承、精密轴承、汽车轴承和新研发中心等新项目建设，标志着拥有50多年发展历史的“洛阳轴承”又站在了一个新的历史起点上。
2008年9月28日，随着中国航天员安全返回地面，公司职工欢欣鼓舞，自豪非凡。至此，lyc产品相继为“神舟系列”、“嫦娥工程”配套，取得了巨大成功。
2008年11月，中国工业行业排头兵企业名单揭晓，洛轴凭借雄厚的综合实力连续四年蝉联中国工业行业排头兵企业。
2008年12月16日，在河南省纪念改革开放三十周年大会暨2008年河南企业100强高峰会上，公司凭借良好的经营业绩在2008年河南企业百强中名列第55位。
2009年2月20日,lyc公司成功牵手世界知名汽车企业--法国标致雪铁龙集团，成为国内首家进入该集团的中国轴承制造企业。
2009年5月26日，2008年度中国机械工业100强企业评选揭晓，lyc公司再次进入百强，名列第74位，同上年度相比排序提升16位。
2009年9月18日，公司产业升级项目可研论证会成功召开。
2009年11月25日，国家发改委2009年国家认定企业技术中心评价揭晓，在575家国家认定企业技术中心评价结果中公司技术中心排名第84位、在参评的五家轴承企业中位居第二。
2010年4月28日，中国机械工业联合会在北京发布了2009年度“中国机械工业百强企业”名单，公司从2008年第74位跃升为2009年的第59位，名次跃升15位。
2010年5月12日，江油洛轴轴承有限公司开业，河南省副省长张大卫为仪式揭牌。
2010年7月10日，胡锦涛总书记亲临洛轴视察并作出重要指示：一定要把洛轴建成世界一流的轴承研发生产基地。
2010年7月12日，《人民日报》、新华社、中央电视台、中央人民广播电台、《光明日报》、《经济日报》等主流媒体在一版头题刊登了胡锦涛总书记视察洛轴时的盛况，并在最突出位置刊登了新华社记者拍摄的胡总书记在公司董事长陈国桢陪同下，同洛轴干部职工亲切交谈的新闻图片，使河南煤化集团和洛轴的社会形象得到大幅度的提升和充分展示。
2010年8月12日，全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢，在省委副书记、省长郭庚茂，省委常委、统战部部长刘怀谦，副省长徐济超，省委常委、洛阳市委书记毛万春，市委副书记、市长郭洪昌等省市领导陪同下，率领科技部调研组一行来lyc轴承就产业集聚区建设和推进企业自主创新工作进行调研。
2010年8月16日，中央电视台“新闻30分”节目，将公司作为河南省加大技术创新的典型，给予重点报道。
进入2012年之后的五年时间，可谓洛轴的“至暗时刻”。到2016年，洛轴已经连续亏损5年，特别是在2016年上半年，全行业增长5%的背景下，洛轴的销售收入却下降11%，行业地位不断下降，财务报表中很多项都是负增长。
从2016年至今，洛轴对公司经理层进行了2次市场化选聘，平均年龄由55岁降低至46岁。在改革内部机制的同时，作为老国企，洛轴的经营方略和产品结构也紧跟市场变化做出调整。通过改革，2017年，洛轴一举扭转了连续5年的亏损局面，2019年在轴承行业整体呈现5.08%负增长的情况下，洛轴销售收入、人均工效、毛利率同比分别实现10%至30%的增长。
2020年营业收入同比增长37.48%，产值同比增长67.6%，净利润同比增长346%。2021年一季度营业收入同比增长54.5%。
来源：界面资讯，洛轴，金蜘蛛轴承网整理
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