kraiburgtpe推出了新的热塑性弹性体(tpe)系列，该产品将聚酰胺(pa)多组分注射成型tpe的既定性能转化为用于生产波纹管的挤出成型。
据介绍，汽车电缆管理系统是schlemmer group通过共挤pa和thermolast k ad/pa/cs2化合物生产新型聚酰胺波纹管的第一个应用。
用于汽车电缆管理系统的新型聚乙烯波纹管，意味着schlemmer group对tpe组件的需求上升。
为了避免尖锐的边缘，并使狭缝波纹管的安装速度更快，产品开发人员的设计目标是通过共挤将pa和tpe结合起来。
schlemmer group的材料开发专家michaela zagler解释说：“我们正在寻找一种tpe，它不仅能提供汽车所需的耐热性和耐寒性，而且还能经济地用聚酰胺挤压(即不使用粘合剂)。还必须确保这种复合材料具有可靠的粘合强度。”
经过广泛的测试，schlemmer从新的ad/pa/cs2 thermolast k系列中选择了一种tpe，该系列是专门为复杂的注塑和与pa6、pa66和pa12等聚酰胺共挤应用而开发的。
该产品的特点是具有优异的粘附性，并提供出色的压缩变形。虽然它们的高使用温度为125℃(3000小时)，但它们还可以在短时间内(240小时)耐受高达150℃的峰值温度。它们还具有高断裂伸长率、抗撕裂强度和抗撕裂扩展能力，以及缓慢燃烧性能(ul94 hb)。
此外，tpe系列提供非常美观的表面质量，具有出色的耐磨性，不需要表面处理，硬度范围在40至80 shore a之间。所选化合物在根据vdi 2019标准进行测试时显示出超过8.5n/mm的抗剥离性。
ad/pa/cs2系列中的thermolast k化合物在范围内均有天然色(可着色)和黑色提供，并且在所有kraiburg tpe工厂都是按照质量标准生产的。
来源：中塑在线
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