目前，对于新能源汽车的心脏——动力电池包的密封方案有多种，其中fipg（粘接密封）因为成本可控、工艺简单，并且适用于复杂的电池包壳体设计而被电动汽车厂商广泛应用。然而，传统的聚氨酯型fipg材料抗老化性能差，而单组分有机硅fipg材料固化速度慢，无法满足电动汽车行业日益增长的生产节拍及在线气密性检测的需求。
别急，你们想要的全新fipg解决方案马上就要与瓦克新研发的双组分有机硅杂化密封胶geniosil® n7012 a/b cn同步登台亮相！
这是一款适用于电池包壳体粘接密封的双组分密封胶，采用了瓦克特有的stp-e有机硅杂化技术，继承了硅酮和聚氨酯密封胶的优点，同时又具有优异的可靠性。与传统的fipg密封材料相比，具有常温固化速度快、粘接强度高、混合容差大、绿色环保等主要优势。
常温快速固化
——2小时迅速形成粘接
单组分产品固化速度慢，一般一天以后才能达到电池包气密性检测的强度要求(粘接力>;0.5mpa)，不但生产节拍慢，而且电池包的放置也很占用厂房空间。不同于单组分产品，n7012在施胶后2小时即可达到0.5mpa以上的粘接强度，满足电池包在线检测气密性的工艺要求，大大提高了生产效率。固化3天后的粘接强度大于2mpa，满足粘接密封的要求。
高粘接强度
n7012完全固化后，在铝材表面的粘接强度超过4mpa，并且对多种基材都有很好的粘接效果，无需底涂。经过高温高湿(85℃/85%rh)800小时老化测试，粘接强度仍大于2mpa，满足电池包的密封要求。
混合容差大，可操作性强
n7012的标准混合比例为2 : 1，并且在20%的混合容差下，性能依然不受影响。再加上n7012的高触变性，可应对各种点胶设计，操作性非常强，对设备的要求也非常低。
安全环保
采用独特的stp-e杂化技术，不含异氰酸酯和有机锡催化剂，能够在室温下快速固化。voc含量低，满足绿色环保的应用需要。
来源：瓦克化学中国
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