近年来，随着中国汽车行业的蓬勃发展，中国消费者对汽车内饰的要求也越来越高，各家车厂也致力于营造更具质感、更加豪华的内饰氛围。传统汽车内饰装饰件多以塑料件为主体，如果直接裸露在外，那么随着时间老化易发亮，再加上手感偏硬，会降低整车内饰的质感。

目前比较常见的用于提升内饰质感的方法有：使用软质材料如搪塑、皮革、软触漆或织物包覆(涂敷)在塑料件上，或使用其他材质作为表面材料，如实木、金属或者装饰膜片等。这两种方法都存在工序繁琐、造价相对较高的问题。

特殊表面效果材料的使用提供了一种在提升质感和降低成本之间的折中方案。这种方法主要利用原材料(塑料粒子)本身的材料特性(如：颜色、纹理、光泽度、硬度等)，结合模具皮纹，通过一体成型注塑，使注塑件具备一定的特殊表面效果。

下面就为大家介绍博禄汽车团队最新开发的几种特殊表面效果聚丙烯材料：

软触感聚丙烯材料

该系列通过降低材料光泽度和表面硬度，结合特定模具皮纹，从而使零件在视觉和触觉上体现出一定程度的“软触”效果，如博禄近期为国内某车厂开发的软触感聚丙烯材料，邵氏硬度d在50度左右，比同类型非软触材料降低20%，光泽度也小于1.5(60度角)，可用于仪表台、中央通道、立柱盖板等内饰件。

相比于在零件表面涂敷软触漆这种传统方法，使用软触感聚丙烯材料具有零件成本低、零件voc和气味表现好以及造型自由度高的优点。

仿织物效果聚丙烯材料

该系列通过在材料中添加特殊纤维，结合模具皮纹，在零件表面呈现出类似织物面料的视觉效果，可以取代目前汽车内饰上(如立柱盖板等)使用低压注塑面料包覆的工艺。

该系列产品具备高度定制化的优点，可在不同性能的聚丙烯基材上实现定制化颜色的效果。

仿石材效果聚丙烯材料

该系列借鉴家用装饰的石材类材料，可在零件上实现类似“石英石”的感观效果，为汽车内饰设计带来一种新的解决方案。

同样，该系列材料的底色和斑点颜色也都是可以定制的。

最后，为了更好地在注塑零件上实现以上这些特殊表面效果，除了材料本身，也离不开模具设计和成型加工的配合。博禄汽车团队不仅具备定制化开发材料的能力，同时也可在模具设计和成型加工上提供我们的专业意见，确保在零件上实现优异的材料表面效果。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。