据钢之家数据显示，截至3月24日，全国45个主要港口进口铁矿石库存攀升至1.325亿吨，为有记录以来的最高水平。自2016年8月份以来，港口铁矿石库存量一直保持在1亿吨以上的高位。

据路透计算，这些铁矿石可以生产9万吨钢，足够用来建造12960座埃菲尔铁塔！

受中国环保要求限制，中国钢铁企业目前比较青睐高品位铁矿石，一些港口为了管理有限的存储空间，甚至拒绝运载低品位铁矿石的船只入港，还有一些港口正通过将废弃建筑改造为仓库来增加存储空间。

中国钢铁工业协会副秘书长王颖生在接受上海证券报采访时，提醒投资者关注铁矿石高库存风险，“北方很多港口没有地方存了，但是进口在大量进入。”

进口铁矿石数量持续攀升的同时，国内矿山受铁矿石价格去年以来的反弹刺激而逐渐复产。今年1至2月份，全国铁矿石生产产量同比增长了13.6%，进口量同比增长了12.6%。，合力将中国铁矿石总库存拉动到历史高位。

一般来说，高企的库存会抑制价格，然而这一幕在铁矿石市场却没有发生，反而出现了库存与行情携手上走，直到今年一季度，出现抛物线走势。

上海证券报援引中国冶金矿山企业协会常务副会长雷平喜称，目前，铁矿石港口库存突破1.3亿吨，钢厂库存也有明显增加，铁矿石库存非常高，风险因素正在集聚。

巴克莱在此前的一份报告中称，库存虽然创新高，但是市场并不会立即看跌铁矿石。

但是，巴克莱指出，由于钢铁需求终将放缓，导致厂商盈利能力下滑。在这种情况下，中国钢铁企业将会转而使用低品位铁矿石，从而导致铁矿石价格大幅下降，预测2017年下半年价格波动区间可能在每吨50-60美元。

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