质量时代，传统企业向智能制造转型成为大势所趋。这其中，部分具有互联网思维的企业早已提前布局卡位，成为新浪潮的引领者。江苏检验检疫局以无锡电动车、摩托车质量安全示范区建设为抓手，为国家“质量时代”的到来贡献了“无锡样本”。

创建“示范区”

上世纪80年代以来，无锡市摩托车、电动车产业历经20多年的发展，逐渐形成了成熟完善的生产、开发、物流、营销体系，构成了江苏乃至全国的一个重要产业集群。为了促进辖区集聚产业进行再提升，2014年，江苏无锡检验检疫局联合地方政府、商务局，共同建立出口摩托车、电动车质量安全示范区，并通过了国家级示范区审核。

示范区建成以来，该局联合地方政府、行业协会、检测平台等部门，通过发挥产业集聚优势，强化集成创新，加大力度扶持重点项目、产学研、科技创新研发、技改贴息等项目，鼓励企业开展品牌建设、技术创新、国际认证、商标注册、专利申请，积极为示范区企业营造良好的投资创业环境。截至2016年年底，当地政府对示范区的资金投入达1200万元，通过“六大工程”，打造并形成“2个制造园区+1个营销产业园区”的空间布局。

在江苏无锡检验检疫局的指导下，雅迪、新日、国威获批首批“中国出口质量安全示范企业”。无锡地区的电动车、摩托车产业，由“传统制造业”步入了“高端智造”时代。

创新“异业联盟”

随着市场竞争越来越白热化，不同行业、不同层次的商家开始联合在一起，借此来创造双赢的市场利益，这种合作关系就是“异业联盟”。

今年来，江苏无锡检验检疫局坚持以提高质量效益为主攻方向，鼓励技术创新，全力推动外贸提质增效，研究出台检验检疫服务供给侧改革的相关举措，着力提升技术标准水平、贸易便利化水平；积极打造检验检疫一体化合力、口岸监管部门“三互”合力以及社会共治合力，推动质量共治，促进质量共享；通过推动示范区提质创牌，深化出口企业优质奖评比，加大品牌建设力度，与此同时，示范区高度重视发挥行业协会桥梁作用。建成以来，不断加大“质量提升”活动力度，加大组织自主研发力度，优化出口产品结构，提升出口产品档次。鼓励企业积极参与国际标准的制定以及国外技术性贸易措施的研究，充分联合区内企业的“百家之长”。

各电动车生产企业均焕发出了勃勃生机：新日电动车打造 “智能工厂”，初步实现了生产管理层面的数据和业务综合集成应用，实现制造的智能化与信息化；爱玛电动车引进先进的数控机床、焊接机器人、自动化流水生产线等智能化设备，实现了设备的智能化、网络化和信息化。2016年，示范区内公共技术服务平台——国家轻型电动车质检中心获批筹建首个国家级增材制造(3d打印)产品质检中心，并与区内企业爱玛等开展电动车零配件3d打印及产品检测的广泛合作，大大改善了产品外观设计，促使产品轻量化、集成化、模块化、个性化，推进了电动车产业制造的升级发展。

迈进“质量强国”

时光荏苒，转眼间到了2017年。国家质检总局局长支树平指出：我国产品质量总体水平距离发达国家还有一定差距，全世界驰名的大品牌我国还比较少，这也成为示范区下一步的努力方向。

当前，示范区通过对全球产业大数据的分析，要求区内企业持有产业“世界观”，找到产业全球“新方位”，在经济下行期间，做好产业链提升，培养各节点的竞争力，获得稳定、长期的国际竞争力。

3月末，江南笼罩在蒙蒙细雨中。冒雨前来的企业代表欢聚一堂，共商示范区下一步的建设大计。2017年，无锡“两车”示范区将深化“示范区+”建设，着力各种职能手段的综合运用，把示范区建设成供给侧质量改革创新的大平台；着力质量共治格局的构建，把示范区建设成创新区域质量治理模式的大平台；着力技术性贸易措施的运用，把示范区建设成促进外贸转型升级的大平台；着力质量提升和品牌创建，把示范区建设成打造全省和无锡制造新名片的大平台。

座谈会上，示范区龙头企业代表就质量提升、科技发展等方面的最新动态作了经验介绍。今年，雅迪第六年蝉联中国轻工电动车自行车行业十强企业榜首。不仅如此，该企业还获得过en15194、ce、e-mark、ccc等国际品质认证，采用28项精湛工艺，荣获488项核心专利，拥有cnas认可的国家级企业实验室，产品出口美国、德国等66个国家。今年1-2月，雅迪逆市热销，凭借高质量高品质的高端产品，一线城市销量同比涨幅达到400%。爱玛电动车入选cctv国家品牌计划，通过与高端摩托车级供应商合作，实现高品质领跑；通过与德国bosch联合开发技术，实现高技术领跑；通过与汽车顶尖设计师合作，实现品牌力领跑，已经连续11年领跑全行业。

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