进入2017年，国际及国内lng市场大环境的变动使中国lng供需格局和资源贸易流向进一步发生转变。一方面，中国lng资源供应地逐步分散化，而lng消费地也随着终端消费结构的转变悄然变化；另一方面，随着中国进口lng市场化格局的打开，进口lng资源辐射面积增大，国产lng资源流动举步维艰。

从资源流向来看，供需格局变动下传统贸易套利路径长期关闭，lng资源流向区域化、流动运距短平化、区域市场割据化的局面将较2016年更为显著，成为2017年全年lng资源格局的总趋势。国内lng产业链上下游玩家亟需拓宽业务领域，拓新运输渠道，寻求区域合作和共赢，才能在新型市场格局下赢得可持续发展。

lng运距缩短，进口lng开始“蚕食”华中市场

2017年的lng贸易流向继续发生转变。一方面，不同气源和价格引发传统贸易套利路径的关闭，lng资源流向更加区域化；另一方面，区域市场割据化明显，进口lng资源凭借其较低的气源价格辐射周边市场，对国产lng资源市场冲击越来越大。

具体来看，北方国产资源东去、南下受阻。陕西、内蒙—华南，陕西、内蒙—华东、山东等传统中长远距离lng贸易套利路径窗口基本长期处于关闭状态。而以往贸易商多是将内蒙、陕西、新疆及山西等北方lng资源销往至华东、华南一带赚取贸易利差，但随着中国lng供需格局的变化，北气lng资源很难抢占沿海进口lng资源市场。

而进口lng资源对内陆地区的辐射还不仅仅局限于沿海周边，华南华东地区进口lng资源开始在华中地区“攻池掠地”，其中华南进口lng资源主要流入湖北湖南地区，华东lng资源则流入安徽江西等地区。相较于国产lng运输距离长带来的不稳定性，南方的用户甚至愿意付出更高的价格选择进口lng，这使得国产lng更加难以进入。

lng供应愈加分散，lng消费由沿海向内陆延伸

lng贸易流向的变化背后也有供需结构转变的影响。从供需格局来看，2017年中国lng资源供应地进一步分散，生产成本较低的非常规lng项目开工率较高，越来越靠近消费地；而lng消费地也因近年来“工业煤改气”政策推行，有从沿海向内陆延伸的趋势。

据安迅思最新产能和产量统计数据分析，目前中国国产lng供应地由陕西内蒙主要气源地逐步向中东部延伸，山西、河北等地非常规lng项目供应量增加。虽然国产lng工厂近两年来生存压力很大，但2016年山西省新增lng项目3个，合计产能310万方/天；河北省新增lng项目3个，合计190万方/天，且这6个项目全部是非常规气源lng项目。

此外，值得关注的是，山西、河北地区国产lng项目开工率仍维持在较高水平，尤其是山西地区，其开工率较陕西和内蒙都高很多。

从消费格局来看，“工业煤改气”政策盛行下，工业点供用lng成为下游消费的发展亮点和重要板块，京津冀鲁豫地区的工业用lng需求成近两年lng消费新增地。中部地区河北、山西、河南等省份工业“煤改气”市场培育下lng消费增多，带动了消费地从沿海地区转向中部地区。

上下游需调整战略方向，顺应格局变化

全新的国内lng资源流向格局给产业链上下游玩家带来了全新的机遇和挑战，新型格局下lng相关企业若想求得可持续发展，需顺应市场趋势，把握相关机遇，拓宽思路寻求发展。

首先，lng上游企业在本次新型资源流向格局中受冲击较大，尤其是距离消费地较远的国产lng工厂，lng的分销成为其较大问题。相关企业需要拓宽业务领域，在当下买方市场下注重终端市场业务的拓展和发展。此外，低价同质竞争或能在市场上短期内赢得客户和市场，但终究不是长久之计，也不利于市场的良性发展，上游相关企业需要杜绝恶意低价竞争。

其次，lng中游物流及贸易商方面，全新贸易格局需要中游运贸商及时转变相关贸易路径和运输思维，拓新运输渠道。适合运输路径长且运输成本较低的lng铁路运输和水路运输，或能给西北内蒙等地区国产lng工厂资源外销提供新型运输渠道，拓宽其运输半径和市场影响力。

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