美国当地时间1月7日，2020年消费电子展(ces2020)在拉斯维加斯正式开幕。

小牛电动首次亮相ces并发布了全球首款自动驾驶三轮电动摩托车tqi以及小牛电动首款跨骑电动摩托车rqi，两款车均支持5g通讯。

小牛电动发布自动驾驶电摩

其中tqi以车距雷达配合adas控制车辆刹车、转向，acc自适应巡航，并搭载预碰撞系统，自动泊车系统，通过摄像头、传感器、雷达等360度监控，可以实现l2级别的自动行驶体验。

此外，tqi还配备srs安全气囊、abs防抱死刹车系统、tc牵引力控制等多态驾驶辅助系统。双电驱动下的tqi最高时速可达80km/h，续航里程达到200km，支持智能充电器和智能充电桩。

小牛电动创始人兼研发副总裁胡依林说：“tqi将会于2020年下半年正式上市，个人出行自动驾驶时代近在眼前。”

小牛电动把自己定位为智能城市个人出行解决方案提供商，并展望了未来十年的城市出行，将是以自动驾驶为基础的个人城市出行网络，用户通过手机预约一台自动驾驶的个人出行工具，从路线设定到车辆驾驶，无需任何操作就可以快速抵达目的地，实现出行需求与出行工具的高效连接。

小牛电动认为这样的城市出行网络，通过构建“自动驾驶电摩+iot+fleet”模式，已经具备了可实现的基础。对此，小牛电动ceo李彦说：“显然今天还没有实现，但是小牛电动已然做好准备。”

其中，niu iot可以通过智能传感器，实时感应车辆信息，并汇聚云端计算分析，实现人、车、云时时互联，150+tb的用户骑行数据在niu inspire技术下进行数据深度融合和分析，用户只需一个app就能查看、管理车辆。

niu fleet能够实现车辆、电池群的跨区域管理，以及具有定制化、精细化、高效率的特点，一切管理只需要一个网页就能实现，数据可视、7*24小时管控，易于运营，更易于扩展，目前已经在海外两轮电动车共享市场广泛应用。

未来，niu iot、niu fleet以及自动驾驶三轮电动摩托车tqi将会成为小牛电动实现个人自动驾驶城市出行解决方案的底层支撑。

wind数据显示，今年以来小牛电动已连续三个季度实现盈利。今年前三季度，小牛电动实现营业收入15.4亿元，同比(较上年同期)增长46.65%;实现净利润1.29亿元，同比大增140.81%。

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