北京2018年7月4日电 /美通社/ -- “是的，我们去年吹的牛实现了!”2018百度ai开发者大会今日于北京国家会议中心召开，百度公司董事长李彦宏亲自拔掉了在去年11月立下的flag，百度无人车“阿波龙apollo”正式量产下线。某种程度上，百度成为了全球首家宣布实现无人车量产的公司。

在本次大会上，碧桂园潼湖科技小镇成为继北京市、雄安新区、深圳市、福建平潭之后，全球第一款量产无人驾驶汽车落地运营的场所，也是全球第一个真正运营无人车的小镇及园区。在大会介绍无人车应用场景时，碧桂园集团是唯一一家亮相的企业。

百度以碧桂园潼湖科技小镇为例，介绍了无人车的应用场景

百度无人车再次受瞩目，实现商业化量产

现场，百度公司发布了百度大脑、百度智能小程序、dueros开放平台、apollo开放平台等重要战略、技术、业务、解决方案的最新进展。其中最重磅的是，百度量产无人车apollo，今天如约而至，没有让翘首以盼的观众失望。在今年，apollo频频亮相，驶入港珠澳大桥并出现在春晚、在平潭获取测试牌照、在福州进行首次公开试乘……如今又再次迎来瞩目。

apollo是百度和金龙客车合作的全球首款l4级量产自动驾驶巴士，商业化落地已在同步展开。目前，完成总装的apollo，即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂园潼湖科技小镇、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。内部设计非常有科技感的apollo，没有方向盘，也没有驾驶位，没有油门和刹车踏板，同时，乘坐也很舒服。

值得一提的是，相对传统汽车，自动驾驶汽车将以完全不同的逻辑进化。自动驾驶如同一个四轮机器人，未来，它可以送快递，自动打扫卫生，充当餐厅的服务生，陪伴、护理病患。在路面情况允许的景区和场馆作为导游，承担公共场所的安防工作，辅助进行抢险救灾。甚至完全自动化地跑到农村的田间地头，插秧播种。

碧桂园引进无人车，共建智慧交通

从技术过硬的产品落地再到安全量产，apollo跨越了量产落地的鸿沟。在会上，百度自动驾驶事业部总经理孙勇义介绍apollo量产实践解决方案的应用场景。其中一个应用场景便是在碧桂园潼湖科技小镇，这意味着其成为全球第一个真正运营无人车的小镇及园区。

潼湖科技小镇目前引进了三辆百度无人车，正式开启园区无人驾驶新时代。而无人驾驶为小镇未来实现园区智能交通接驳奠定坚实基础，十分契合小镇打造物联网生态圈的发展需求。这也是实现小镇美好生活、智慧运营的重要组成部分。

无人驾驶仅是潼湖科技小镇智慧化立体交通体系的其中一环，未来，这里将实现人、车、物无缝对接、无感知切换。真正意义上实现自动控制、无人化管理、人工智能应用。也能跟政府市政和交管部门实现交通服务联动与协同。

其中，在小镇智慧交通硬件建设方面，将采用人脸识别的园区接驳巴士、智慧化的共享汽车、智能充电桩、智慧停车管理、无人驾驶汽车等。在软件建设方面将采用小镇交通导视、垂直交通导航、物联网感知平台、云计算数据分析以及智慧城市指挥管理等系统。从多方面实现城市交通智慧化，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

目前，潼湖科技小镇正在积极探索智慧交通的应用落地实践和高效优质交通服务，发展智慧交通产业链，促进行业持续稳定发展。同时，引入智慧交通研究机构和科研院校，一同打造产学研一体化道路，实现行程产业化、规模化。

（转载）

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。