来自国家邮政局的公开数据显示,2016年其快递业务量完成313.5亿件,同比增长51.7%。随着电子商务的高速发展,我国快递物流行业连续数年保持超过50%的增长幅度,在全球每年约700亿件的快递量中,中国占了300亿件。中国已成全球第一快递大国。
纯
快递行业的飞速发展也拉动了新能源物流车市场的成长,但传统物流车污染环境、城区限行、效率低下等问题也日渐突出。为降低物流对环境的污染和资源消耗,近期多家互联网巨头提出了电动物流车替换比例计划,京东、阿里分别提出了5年内全部替换和100万辆纯电动物流车的目标,为绿色快递和物流电动化应用推广起到了很好的示范和导向作用。
就当前形势而言,电商、物流业已成为政府重点扶持的新兴经济增长点,而各大城市的快递一级配送中心之间的配送车辆主要为大货车,配送中心与分拨中心间快件运输为面包车、小型厢式货车,末端配送车辆主要依靠摩托车和电动三轮车。
在各大城市严格的入城限制政策下,城市物流配送的时效、快捷和便利不再,且配送成本还居高不下。这对物流及快递企业来说发展不利,导致运营成本偏高。
由于城区间物流车因行驶范围固定,车辆使用频率高,且城区环境对于环保要求较高,与电动物流车区间运行、使用成本低廉和零排放特点契合,加上补贴给力,各地政府节能减排的要求,电动物流车具有较强的赢利能力和节约成本的优势,故而广受各大快递公司的欢迎。
深圳市万星创智新能源汽车租赁有限公司是“陆地方舟”集团战略合作伙伴,拥有得天独厚的资源优势,目前万星创智已与国内多家快递物流企业达成战略合作,比如德邦物流、韵达公司、远成快运、方舟货的、申通物流、邮政ems等等。
纯
随着城市物流的发展,以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高,其发展前景一片大好。面对日趋火爆的新能源物流车市场,近年有大量车企投入到这一细分市场中。
据工信部统计得知,2017年6月,国内新能源专用车市场共计生产6420辆(全部为纯电动车型),比去年同期大幅增长152%,其中大部分是纯电动物流车;1-6月,纯电动专用车市场累计产量达到1.3万辆,比去年同期的6806辆增长几乎翻番,达到91%。
笔者认为,在物流行业成本不断上涨的市场竞争中,纯电动物流车具多重优势,何愁不受欢迎。在此背景下,万星创智也在这方面发力,依托“陆地方舟”集团背景和运营能力,不断在纯电动物流车领域取得新成绩,同时为快递、物流企业对运输工具的升级换代提供帮助,为环保做贡献。
来源：ev江湖
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
