据境外汽车新闻网站automotive news报道称，全球最大的汽车制造商丰田和全球最大的移动互联网共享汽车平台uber将就无人驾驶汽车领域展开一系列席卷整个行业的变革。

本周四，uber technologies inc.首席执行官dara khosrowshahi(达拉•科斯罗沙希)在推特上发布了他和丰田汽车公司(toyota motor corp.)总裁丰田章男(akio toyoda)、丰田汽车总部的执行副总裁友山茂树 (shigeki tomoyama) 的合影照片，这位uber的首席执行官面带微笑，手持黑色棒球棒，而丰田章男也同框微笑。

dara khosrowshahi在推特中写道:“和akio-san和tomoyama-san 在@toyotamotorcorp总部玩得很开心。” khosrowshahi还表示，与丰田章男和友山茂树在一起很有趣，双方讨论了如何围绕自动驾驶扩大合作，会面让他受益匪浅，他对如何构建出色的企业文化有了更深的理解。

khosrowshahi本周在一次活动中告诉投资者：“我们与丰田建立了合作关系。我们必须确保我们能够获得领先的自动化技术，这意味着及时获得它，我相信我们可以开发我们自己的自动驾驶技术，并且同时与其他公司合作自动技术。”据报道，丰田和优步之前已经有了交集，2016年，丰田曾经向优步投资，获得了少量股权。

在自动驾驶领域，丰田和优步都早已经布局。丰田公司是全世界最大的汽车公司，多年前已经投入自动驾驶的研发，丰田之前已经在少量的成品车中整合了自动驾驶技术。不过，受到日本交通法律等影响，丰田在内的日本汽车公司对于自动驾驶技术仍然十分慎重，并不急于进行推广或者商用。作为对比，加州特斯拉公司早已经在所有的电动车中整合了自动驾驶软硬件，并且通过软件升级随时推出更新更酷的自动驾驶功能。

khosrowshahi表示：“不到一年，自动驾驶汽车就会出现在我们的网络中，甚至比你想象中的要快的多。”

uber最大的研发对手waymo，正在筹备推出无人出租车服务，之前已经获得了亚利桑那州的运营牌照，并且订购了几千辆克莱斯勒的七人车，此外还和保险公司签署了合作协议。waymo将成为全世界第一家正式投入商用的自动驾驶汽车研发厂商。

行业一般认为，自动驾驶汽车未来第一个成熟的商业模式，就是和手机打车公司进行合作，推出无人出租车服务。因此包括丰田、福特、通用汽车等公司纷纷和手机打车公司建立合作关系，目的也是为了将来自家自动驾驶汽车的商业运营。

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