就在苹果刚被爆出扩充了自动驾驶测试车队之后，谷歌旗下自动驾驶项目waymo宣布，将与菲亚特克莱斯勒汽车加深合作，后者同意为其提供数千台克莱斯勒pacifica小型货车，用于公共道路测试以及自动专车服务。

去年4月，苹果在美国加利福尼亚州获得路测自动驾驶技术的资质，彼时的申请文件显示，该公司的测试车辆仅为3台。上周，彭博社报道称，苹果已将测试车辆扩充至27台，以追赶waymo等竞争对手。其中，新增的24台测试用车为雷克萨斯rx450hsuv.

2016年，菲亚特克莱斯勒汽车与waymo达成合作，前者帮助后者构建了600台规模的车队。

waymoceojohnkrafcik在本周二的一份声明中称，“凭借世界上第一只由完全自动驾驶车辆组成的车队，该公司将从研发阶段转向运营与调度阶段。增加的车辆将会帮助我们扩张规模。”

两家公司都没有公布合作涉及的新增车辆的具体数量，waymo表示车队的容量与时间表将依据其自动驾驶的进程而定。菲亚特克莱斯勒汽车会在今年晚些时候交付第一批小型货车。

意大利与美国合资汽车制造商供应的pacifica，为了适配waymo的自动驾驶硬件与软件而作了专门的设计。与如此大规模的汽车制造商合作，这家自动驾驶公司旨在寻求迅速将其技术以专车服务的方式实现商业化。

去年11月，waymo表示它将在亚利桑那州chandler运行的小规模专车服务车型中不再设置安全驾驶员。该公司的公共道路测试已经覆盖了25座城市，其中包含旧金山(sanfrancisco)、大底特律都市区(metrodetroit)以及最近的亚特兰大(atlanta)。

截止至目前，菲亚特克莱斯勒汽车是waymo合作的唯一对象。有报道称，这家科技公司还曾与福特汽车(fordmotorco.)和本田汽车(hondamotorco.)等有所接触，但尚未达成任何协议。

谷歌、苹果之外，百度也于2017年12月将由10款车型组成的apollo(阿波罗)自动驾驶车队带到了雄安新区，正式开展真实道路测试。

10款测试车型分别来自戴姆勒、福特、奇瑞、北汽、长城、金龙客车、智行者科技等汽车品牌，覆盖乘用车、商用巴士、物流车和扫路机等多个车型。

据悉，百度已与雄安新区签订合作协议，双方将在智能出行、对话式ai应用、云基础设施等多个领域展开深度合作，共同将雄安新区打造为ai-city智能城市新标杆。此次路测，也获得了当地执法和交管部门的认可与配合。

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