在汽车普及度越来越高的今天，人们对自己爱车的灯饰也越来越在意，其中关注度最高的莫过于迎宾灯了。现在汽车一般都自带有迎宾灯，安装在车门下方或者后视镜下方，目的是在夜间开车门的时候能够照亮脚下的路，然后绝大多数车辆的迎宾灯要么就是光源亮度不高，要么就是只有预留的迎宾灯位置。

很多动手能力强的车主们就动了心思，他们把迎宾灯换成了更亮的灯，或者带有图案的投影灯，看起来高端大气上档次。于是就迎来了迎宾灯投影的改装热潮，甚至目前很多汽车厂商都在这方面下了功夫，直接原厂迎宾灯就改成了带车标的投影灯。目前所说的迎宾灯其实也就是泛指投影迎宾灯。

迎宾投影灯按照灯芯来分目前主要分为两种，一种是led的，还有一种就是镭射的。早期是没有镭射迎宾灯的，后来人们发现led的投影效果并不是很理想，于是就换成了镭射灯。也有一部分更换成了大功率led灯。投影出来的效果非常棒。晚上上下车打开车门时，脚下一个漂亮图案光标呈现，瞬间就使人觉得这车很高端。

迎宾灯固然好，但也有它的缺点，功率太大，容易短路，一短路把电路烧毁了，还会熔断保险丝。所以迎宾灯制造商们就开始使用铝基板的电路板作为核心，铝基板的导热率很好，避免发热高温导致的短路。但是随着镭射灯普及，功率也越来越大，有时铝基板都无法满足要求。

这时就得使用陶瓷基板的电路板了，陶瓷基板具有以下一些特点：

◆机械应力强，形状稳定；高强度、高导热率、高绝缘性；结合力强，防腐蚀。

◆ 极好的热循环性能，循环次数达5万次，可靠性高。

◆与pcb板(或ims基片)一样可刻蚀出各种图形的结构；无污染、无公害。

◆使用温度宽-55℃——850℃；热膨胀系数接近硅，简化功率模块的生产工艺。可节省过渡层mo片，省工、节材、降低成本；

◆减少焊层，降低热阻，减少空洞，提高成品率；

◆在相同载流量下 0.3mm厚的铜箔线宽仅为普通印刷电路板的10%；

◆ 优良的导热性，使芯片的封装非常紧凑，从而使功率密度大大提高，改善系统和装置的可靠性；

◆ 超薄型(0.25mm)陶瓷基板可替代beo，无环保毒性问题；

◆载流量大，100a电流连续通过1mm宽0.3mm厚铜体，温升约17℃；100a电流连续通过2mm宽0.3mm厚铜体，温升仅5℃左右；

◆热阻低，10×10mm陶瓷基板的热阻0.63mm厚度陶瓷基片的热阻为0.31k/w ，0.38mm厚度陶瓷基片的热阻为0.19k/w，0.25mm厚度陶瓷基片的热阻为0.14k/w。

◆ 绝缘耐压高，保障人身安全和设备的防护能力。

◆ 可以实现新的封装和组装方法，使产品高度集成，体积缩小。

ain陶瓷板具有超高的导热率，室温下理论导热率为319w/（m·k），还有良好的绝缘性，25℃时电阻率大于1014ω·cm。

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