--黑客远程摧毁了一辆吉普车—我当时就在里边(wired)
--fbi警告说汽车黑客攻击是真实存在的风险(wired)
--gm ceo：汽车黑客攻击将演变为公共安全问题(mit technology review)
另一种观点的代表是《科学人》(scientific american)杂志：<为什么说汽车黑客攻击几乎是不可能的>;。现在，黑客可能并不会很快速、很容易地摧毁您的汽车。但实际上完全可能远程侵入您的汽车，使得汽车制造商不但必须提前考虑安全问题，而且确保汽车中所有组件的设计安全。
“汽车肯定是不安全的，但这并不重要，因为汽车根本不接入互联网或外部世界。”在10月27日举办的arm techcon上，uber advanced technologies center的高级安全工程师charlie miller博士表示。然而，连通性及相关特性正在使汽车变得越来越容易受到攻击。“最坏的攻击情况是您能够发送can消息时—也是您作为一名黑客掌握大量控制权的时候。”miller补充说。
世界上最顶尖黑客之一的miller参加了会议，在安全的议题上，他站在好人这一边，目标是预防法律界线另一边的人造成危害。
汽车安全何时开始变得令人担忧
汽车黑客攻击曝光于大约2010年，当时美国华盛顿大学(university of washington)和加州大学圣地亚哥分校(uc san diego)的研究人员发表了一份研究报告：《现代汽车的实验室安全分析》。研究者透过向汽车发送消息来控制其?车、雨刷等，重点在于汽车中日益增长的计算机。然而，直到一年之后研究者展示远程控制汽车，才真正引起人们的注意。在其2011年的研究中，研究者利用了蓝牙连接、cd上恶意mp3檔以及安吉星(onstar)通讯/安全/导航系统中的漏洞。
由于研究者担心黑客仿效这些行为，所以并未透露任何细节。出于好奇心，miller与其好友chris valasek，uber高级技术中心的安全主管，开始研究是否可通过类似方式侵入其他汽车。他们进入了一台toyota prius和ford escape，并且能够控制其?车、车锁和雨刷。“目前，我们知道能够进入至少三款汽车。miller告诉圣塔克拉拉会议中心的参会者：“一致认为这不是某一辆汽车的问题。这是整个产业范围的问题。”
仍有一些反对者不认为汽车会受到远程攻击。于是，在2015年，这对搭档现场展示了在jeep汽车上是有可能的。一周之后，fiat chrysler召回了140万辆汽车。
深入了解jeep黑客攻击
鉴于其目标是为了增强和实施安全性，miller和valasek很乐意分享攻击jeep汽车的细节。他们发现无线音响单元是最重要的环节，因为该单元负责处理大多数外部数据。通过对无线音响单元进行深入研究，这对搭档找到了处理外部数据的方式上的漏洞。令人震惊的是，他们本以为要花费数月的时间来编写侵入系统的程序;而经过几周的摸索之后，仅短短5分钟即完成了这项工作。“让程序从远程在这款无线音响单元上运行实际上非常简单。”miller表示。
利用漏洞，黑客就能做到远程控制无线电，或者通过查询无线音响单元进入gps系统，进而跟踪汽车的路径等。无线音响单元的内部是sprint网络的无线调制解调器，支持一台sprint设备与另一台设备通讯。利用sprint电话，这对搭档就能够找到相同网络上的其他汽车。无线音响单元内部的一片芯片可以被重程序设计—不要求任何检查或安全认证即可更改韧体。miller和valasek利用该漏洞，即可远程控制汽车的任何组件。
早期设计安全性的案例
1988年，bmw 8系列是第一款采用基于can总线标准的多任务布线系统的量产汽车。从历史角度看，没有必要关注汽车中的防攻击功能。然而，can总线的引入和连通性暴露了无数漏洞。
当今的汽车必须解决物联网(iot)设计中常见的问题：
系统最初仅仅是为内部通讯设计的
所有输入本质上是可信的
大部分程序代码是很久之前编写的
系统现在向互联网开放
好消息是，正如miller所说：“汽车攻击实际上很难，仅仅针对jeep汽车，我就花费了2年之久。”
对于汽车制造商而言，正竭力通过整合更多功能来增强安全性和车内体验，将无线音响单元从can总线断开显然不是一种好办法。“我们正在努力抢占先机，并与汽车制造商进行交流，提前考虑安全事项并在设计中进行实施。”miller表示：“我们希望制造商关注安全性，并在汽车安全设计方面更加透明。”
安全性方面偷工减料的后果
在《电子设计》(electronic design)杂志最近的一份研究中，51%的工程师认为产品中的安全性“非常重要”，54%的受访者认为将来产品的安全性“更加重要”。从10月21日网络攻击造成netflix、spotify和twitter等大面积断线，到公众对汽车安全问题越来越担忧(特别对于自动驾驶汽车)，如果不提前在汽车设计中采取安全措施，带来的后果将无法承受。
(作者christine young为maxim integrated资深营销经理)
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