佛山汽车保有量全国排名第18位。

刚刚过去的7月，广州、深圳等城市相继出台了2017新能源汽车补贴政策。而从全国范围看，截至目前，全国共有20多个地方陆续发布汽车补贴政策。

记者走访佛山各大车商了解到，目前佛山新能源车补贴政策几时落地仍未明朗。而由于新能源补贴政策迟迟未出台，不少电动车商家陷入等待中。此外，消费者在购买新能源汽车时，均需要自行垫付暂未落实的“地方补贴”。由于补贴不明朗，也影响了消费者的购买热情。

20多个地方出台补贴政策

2017年7月，北京、广州、深圳、重庆、成都、贵阳、贵州、柳州、广元、广安、宿迁、厦门等13个地方出台了2017新能源汽车补贴政策。如果算上2017年上半年已出台补贴的上海、杭州、温州、天津、西安、福州、南通等地，目前全国已有20多个地方出台了新能源汽车补贴政策。

补贴标准方面，除成都、柳州、广元、宿迁及江西省的补贴标准低于中央补助标准的50%外，其余地方均按照中央补助的50%执行。

记者了解到，由于补贴逐年退坡，加上今年地方补贴不得超过国家的50%，当前购车补贴出现大幅度下降。

以比邻佛山的深圳为例，当前购买纯电动乘用车，续航公里在100～150公里之间的，每辆车地方补贴标准从去年的2.5万元下降到今年的1万元；150～250公里之间的则从去年4.5万元降到1.8万元；大于或等于250公里的电动车，则从6万元降到2.2万元。

消费者购新能源车需自行垫付“地方补贴”

根据目前新能源车补贴的操作，国家补贴由车企发货时在车价上直接扣除，这部分国家补贴再由车企向国家申请。而地方的补贴，则由销售商或个人向当地财政部门申请。以南海区为例，车辆在南海完成注册登记后，车主可将备案申请材料递交到佛山市南海区行政服务中心发改局窗口进行。经区发改局等部门审核通过后，财政部门将补助资金兑付到汽车销售机构或个人。

据悉，在2015年，由于递交申请后，车商或车主都很快就能拿到地方补贴，一些车商为方便消费者购车，都愿意为消费者垫付。由于当前补贴何时能拿到“遥遥无期”，商家垫付补贴的行为已经成为“过去时”。消费者在购车时，只能享受国家的相应补贴。购车时，消费者需要支付除国家补贴后的所有费用，等政策落地后再向相关部门申请补贴。

业界：落实补贴让市场有序发展

业内人士分析，新能源增长贡献主要是限牌的北京、广州、上海等城市所创造。该人士认为，新能源车销售与政策息息相关，限牌、补贴等是拉动新能源车销量的关键。希望相关部门能尽快让补贴政策落到实处，让新能源车市能蓬勃发展起来。

相关部门：

不清楚补贴几时在佛山落地

记者走访奇瑞、知豆、江淮等众多电动车品牌了解到，今年以来，新能源车型均在增多。值得一提的是，一些燃油车的热卖车型，也纷纷推出了纯电动或者插电混新能源车，这些车型包括了比亚迪宋ev、荣威的erx5、帝豪ev等，这些精品的新能源车，丰富了消费者的选择。但记者走访发现，车型的增多并无法改变新能源车销售不佳的局面。

而受限于补贴，不少车型更是放慢了进入佛山的节奏。记者获悉，广汽传祺上月推出全新的纯电动suv——ge3，新车最大续航里程超310km，百公里加速仅需9.3s，共推出两款车型，售价分别为22.28万和24.58万元。记者致电传祺的经销商了解到，该车目前并未有现车进入佛山销售，购买需要预订。

今年元旦前，2017全国新能源车补贴政策就正式发布，但时隔7个月之后，地方补贴政策至今仍没有出台。记者近日致电佛山发改委相关科室了解到，目前佛山暂时没有2017新能源车补贴的落地方案。该人士透露，佛山需要根据省发改委统一部署推进，近期没有接到相应通知，也不清楚几时会在佛山落地。

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