9月2日，2017全国汽车消费创新发展论坛在郑州举行。此次论坛由妙优车联合大河网、河南省汽车行业协会主办，以“新融合时代下的中国汽车消费”为主题，特别邀请了中国汽车工业协会、郑州银行、天津财经大学等专家学者参与此次论坛，共同探索中国汽车消费市场的创新发展之路，助推中国汽车消费市场“高速、稳健、平衡”的持续发展。

中国汽车市场经过多年的快速发展已跃居全球首位，但伴随着市场体量的急速膨胀，增速放缓、产能过剩、库存压力、购买力减弱等产业发展问题逐步凸显。汽车行业正由“卖方市场”转变为“买方市场”。因此，消费力的促进、汽车金融杠杆力的提升、创新渠道的扩展等方式，已逐步成为解决中国汽车消费市场发展瓶颈的最重要因素。

聚融优合网络科技有限公司董事长古飞在致辞中提到，“互联网+汽车行业”的融合已经由最初的汽车门户、汽车社区，发展到现在的车联网、汽车电商、汽车金融平台等相对创新的商业模式。正是因为汽车消费模式的不断创新，才可以将线上与线下结合得更为紧密，也使人们的出行生活变得更加便捷。

在此次论坛上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基先生发表了“中国汽车消费市场的发展趋势”的主题演讲，他对中国汽车工业的发展充满信心，他认为，中国汽车工业作为支柱产业，将随着国民经济的发展，朝着低碳化、信息化、数据化发展。“作为新兴的车辆就是通过智能网联汽车的推动来促进我们企业不断地升级，进而去提升汽车产业节能减排的不断发展，进而向智能化发展，这是汽车产业未来的取向。”叶盛基表示。

天津财经大学博士生导师蔡双立教授在汽车与金融政策变迁对汽车消费的影响与解读主旨演讲中，详细解读了目前汽车与金融政策对汽车消费的影响。他表示：“我国汽车行业政策不仅在新能源汽车及智能汽车等前端汽车技术领域，给予产业技术上的指导，以提升产业竞争力；同时还会在加强汽车消费领域上的政策支持，以营造良好的汽车消费环境”。在论坛上，蔡双立对汽车互联网金融的发展趋势做了分析展望：一是汽车互联网金融的市场空间潜力巨大，虽现在只有5%，但是随着消费者对互联网金融的接受度越来越高，加之汽车互联网巨头也越来越多，中国汽车金融业市场将爆发更巨大的增长空间；二是更多互联网巨头进入，行业将进入深水区；三是互联网+汽车后市场金融有望起飞，未来中国汽车的后市场增速30%，2018年市场的规模突破万亿元，加之整体行业利润将达到40%——50%，所以汽车后市场已经成为整个汽车产业链最为耀眼的金矿；四是互联网将促进二手车金融发展；五是p2p车车贷规模继续扩张，行业竞争更加激烈；六是大数据助力汽车互联网金融匹配个性化的金融体验；七是汽车电商提供金融服务成为新方向；八是汽车互联网金融第三方服务兴起。

据河南汽车行业协会会长蒋贡敏介绍，河南最近十年汽车工业有了很大的发展，宇通已成为亚洲世界最大的客车生产厂家，随着上汽集团加入河南中原地区，河南省汽车实现百万辆的目标今年就能达到。中国目前随着互联网金融浪潮的推进，汽车金融行业迎来了爆发式增长。汽车金融服务将是汽车产业价值链中最有价值和最富活力的一环。他表示，汽车的产和销是相辅相成的，特别是消费决定生产，只有消费上去了，生产也就跟着上去了。

郑州银行小企业金融事业部小企业消金中心主任滑争表示，我国汽车金融尚处于发展阶段，而有着100多年汽车金融历史的美国，汽车金融服务体系已经非常成熟，由汽车金融服务公司直接向购车客户提供金融服务，业务涵盖汽车产品提供汽车业务资源、融资租赁、保险、零部件供应、维修保养、新车抵押和旧车处理等方面，形成了一条完整优化的汽车金融服务链。在中国能实现这种一条龙式的服务企业目前还不是很多，能够结合互联网和大数据实现创新的企业也是少之又少。她希望汽车金融公司在传统汽车分期的基础上，通过与主机场开展业务合作，通过与汽车4s店的合作开展融资，通过对优质合作，创新开展汽车后市场。她认为创新也将成为汽车金融未来发展的主旋律，如同共享单车对自行车市场的革新一样，汽车金融的创新和发展也很有可能引领汽车市场的一次革新。

本次峰会针对“中国汽车消费未来”、汽车消费“大产业生态圈”的探索与构建设置了专场论坛，邀请业内资深人士对当下发展趋向及市场机遇进行了分享与讨论。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。