截至2017年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩185990个，其中交流充电桩72194个、直流充电桩47736个、交直流一体充电桩66060个，2017年8月较2017年7月新增公共类充电桩5306个。从2016年9月到2017年8月，月均新增公共类充电设施约7791个，2017年8月同比增长101.1%。实际每月新增公共类充电设施及环比数据如下图所示：
省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京26673个、广东25907个、上海22609个、江苏20174个、山东15855个、安徽9254个、河北9059个、天津8425个、浙江7604个、湖北5446个。
截至2017年8月，联盟内成员整车企业总计上报私人类充电桩159066个，其中交流充电桩159053个，直流充电桩13个。截至2017年8月，通过联盟内成员整车企业（比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、奇瑞、特斯拉、东风电动、东风日产、广汽、吉利、一汽）采样车桩相随信息数据183887条，未能配建充电桩占比13.50%，其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比3.03%，由于“居住地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比2.98%，由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比1.68%，由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比1.01%，由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比0.39%。
省级行政区域充电桩数量排名及明细（不含港、澳、台）
车桩相随信息统计
来源：中国充电联盟
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