今日下午，国家发改委发布通知表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年9月15日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高95元。发改委要求，成品油价格调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

（发改委官网截图）

国内油价上调落实 加一箱油将多花3.5元

按照本轮油价均上调95元/吨来计算，国内92#汽油和0#柴油的涨幅分别为每升0.07与每升0.08元。调价政策落实后，成品油终端消费者用油成本将略有增加，以一辆油箱容量在50l的家用汽车为例，加满一箱92#汽油将多花3.5元。

至此，国内油价迎来年内第7次上调。截至目前，今年国内成品油价格调整已经历17次调价窗口，其中6次下调，6次上调，5次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计下调355元/吨，柴油累计下调340元/吨。

下一次调价窗口将在2017年9月29日24时开启。

“金九银十”将至 汽柴油需求旺盛

卓创分析师贾婷婷对记者表示，后期来看，国庆、中秋两节将至，行人驾车出行增加将给予市场一定支撑，且秋收农忙、基建工程开工率增多均提振终端需求。在汽柴油需求较为旺盛的情况下，预计国内加油站或将保持当前的优惠政策，甚至个别油站将加大优惠力度吸引客户。

金联创分析师韩丛指出，综合看来，多空因素交织下利好将占据上风，下一轮变化率将以正向开端，后期国内成品油市场仍存一定上行空间。

“目前参考的原油变化率仍处较高水平，下一计价周期成品油小幅上调或搁浅的概率较大。”贾婷婷称，受此影响，9月29日24时，国内成品油零售限价存“二连涨”可能，而国庆长假临近，国内消费者出行成本将会继续增加。

普通柴油月底前停售 或遭遇热销

根据《大气污染防治计划》的要求，10月1日起，“2+26”城市车用汽柴油将全面升级为国六标准，并禁止销售普通柴油，实现车用柴油与普通柴油并轨。

对此，中宇分析师孙晓飞指出，此轮计价期伴随油品升级置换开始，普通柴油现正陆续停售。然而，对于高价的高标油品，业者采购热情并不是十分高涨，普通柴油或将成为热销。

附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

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