据cnet报道，在错过了智能手机的绝佳发展机遇后，芯片制造商英特尔公司希望能够在智能汽车领域捷足先登。英特尔首席执行官布莱恩·科兹安尼克 (brian krzanich)在《财富》杂志举办的头脑风暴科技大会上重申了其进军智能汽车领域的目标和决心。

据cnet报道，在错过了智能手机的绝佳发展机遇后，芯片制造商英特尔公司希望能够在智能汽车领域捷足先登。英特尔首席执行官布莱恩·科兹安尼克 (brian krzanich)在《财富》杂志举办的头脑风暴科技大会上重申了其进军智能汽车领域的目标和决心。科兹安尼克承认，对于英特尔来说，现在进入已经成熟的手机行业为时过晚。科兹安尼克强调，联网汽车(包括无人驾驶汽车)代表着移动领域的下一个前沿。为了参与到“物联网”中来，汽车需要大量数据。

而英特尔与谷歌、at&t等公司，都在致力于汽车智能化努力。科兹安尼克说：“现在进入智能手机领域显然已经太晚，但我们可以专注于真正的移动领域。”

英特尔之所以正转变战略，源自个人电脑销量急剧下降，而后者正是英特尔的核心业务。科兹安尼克说，随着整个世界都在变得以云计算为基础，英特尔计划将个人电脑、数据中心、“物联网”以及芯片等业务整合起来，打造“自给自足”战略。

与此同时，英特尔也在努力为智能手机研发芯片，就像个人电脑那样。但在移动设备上，英特尔的处理器并不像高通等竞争对手的产品那样高功效。英特尔此前曾支持错误的无线技术——全球微波互联接入(wimax)，而业内其他企业则致力于长期演进技术(lte)。

科兹安尼克说，英特尔希望不在智能汽车领域犯下同样的错误。许多公司已经看到智能汽车的重要性，无论是无人驾驶汽车还是将蜂窝网络连接技术融入到汽车中。at&t已经与许多汽车制造商取得合作，将其网络联上汽车。

对于英特尔来来说，他们相信没有来自汽车领域的人才就无法制造出最好的汽车，因此将继续与业内专家合作。

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